MSC megamaxları Asya-Kuzey Avrupa ticaretinden çekiyor

Alphaliner’ın haberine göre, dünyanın en büyük konteyner hattı Mediterranean Shipping Co (MSC), “sürpriz bir hamle” olarak nitelendirdiği bir kararla, halen Asya ve Kuzey Avrupa arasında ticaret yapan 19.200 ila 24.300 teu’luk megamax gemilerinin tamamını Asya – Akdeniz ve Asya – Batı Afrika ticaretine kaydırmaya karar verdi.

Bu ayın başından itibaren ana doğu-batı ticaretinde tek başına hareket eden MSC, artık ortalama büyüklüğü 14.700 teu civarında olan gemilerini Asya – Kuzey Avrupa arasında konuşlandıracak.

“Şangay Konteynerli Navlun Endeksi’ne (SCFI) göre, Şangay-Kuzey Avrupa fiyatları geçen hafta teu başına 1.578 ABD Doları seviyesindeydi ve bu yılın ilk yedi haftasına kıyasla %44’lük bir düşüşe işaret ediyor. Bu ticaret hattındaki kapasitenin azaltılması, fiyatlar üzerindeki baskıyı azaltmaya yönelik bir girişim olarak değerlendirilebilir” diyen Alphaliner, daha kısa olan Şangay – Batı Afrika rotasındaki spot navlun fiyatlarının teu başına yaklaşık 4.000 dolarla çok daha iyi durumda olduğuna dikkat çekti. 

Sea-Intelligence’ın analistleri ise, “Kuzey Avrupa’ya yönelik spot fiyat düşüşü normal mevsimselliğe kıyasla çok daha hızlı ve derin; ancak aynı zamanda Asya’dan Akdeniz’e yönelik düşüş de normal mevsimselliği takip ediyor” yorumunda bulundu.