Körfez’in en büyük 10 armatörü

Veson Nautical, VesselsValue verilerini kullanarak, Körfez İşbirliği Konseyi (KİK) bünyesindeki ülkelerin sahip olduğu filoyu gündemine alarak 2024 yılında en çok yeni gemi inşa edecek 10 alıcıya, sipariş edilen en popüler gemi tiplerine ve bölgedeki en önde gelen gemi sahiplerine dikkati çekiyor.   

KİK’deki en büyük gemi sahipleri arasında, hem canlı filo hem de siparişler dikkate alındığında, Qatar Gas Transport Co, 11,9 milyar ABD doları filo değeriyle şu anda parasal açıdan en büyük KİK şirketi konumunda. Filo 36 canlı LNG ve LPG gemisinden oluşuyor ve 30 gemi de sipariş aşamasında. Qatar Gas ayrıca Şubat 2024’te Samsung’da inşa edilmesi planlanan ve her biri 230 milyon ABD dolarına kontrata bağlanan 15 büyük LNG gemisine yaptığı yatırımla toplamda 3,5 milyar ABD dolarına denk gelen en yüksek değerli yeni inşa siparişini verdi. 

Veson Nautical’ın Kıdemli Analisti Rebecca Galanopoulos’un analizinde göre, QatarEnergy, 8,57 milyar ABD doları filo değeri ve 33 Büyük LNG gemisinden oluşan sipariş defteriyle ikinci en büyük gemi sahibi konumunda.  

ADNOC Lojistik ve Hizmetleri ise 6,48 milyar ABD doları filo değeriyle üçüncü sırada yer alıyor. Ancak, gemi sayısı bakımından ADNOC 76 gemiyle en büyük filoya sahip. ADNOC, 2027’de tamamlanması planlanan Navig8’in %80 hissesini satın alması nedeniyle sıralamada yükseldi.  

2024 yılında, KİK merkezli şirketler tarafından sipariş edilen en büyük gemi tipleri, toplam 14,3 milyar ABD doları değerinde sırasıyla 44, 23 ve 15 gemi ile LNG, LPG ve Tanker sektörleri oldu. 

Geçen yıl en çok gemi siparişi veren KİK şirketleri arasında, Qatar Gas Transport Co. 7,2 milyar ABD doları tutarında 30 gemi siparişi vererek yeni inşa sektöründe en büyük harcamayı yapan şirket oldu. Bu siparişlerin %57’sini oluşturan 174.000 CBM’lik Büyük LNG gemilerini, %30’luk payla 271.000 CBM’lik QMAX LNG gemileri takip etti. Son olarak, 88.000 CBM’lik VLGC LPG siparişleri yaklaşık %13’lük bir paya sahip oldu.  

AW Shipping, Jiangnan Shanghai Changxing’de inşa edilmesi ve 2026-27 yılları arasında teslim edilmesi planlanan 93.000 CBM’lik dokuz VLEC gemisine 1,9 milyar ABD doları yatırım yaparak ikinci sırada yer aldı. Ayrıca aynı tersanede, 2026-28 yılları arasında teslim edilmesi planlanan 99.000 CBM’lik dört VLAC gemisi sipariş ettiler.  

QatarEnergy, Hanwha Ocean’da inşa edilmesi ve 2027-28 yılları arasında teslim edilmesi planlanan 174.000 CBM’lik 8 Büyük LNG gemisi için 1,84 milyar ABD doları harcayarak üçüncü sırada yer aldı. 

Kızıldeniz krizinin yol açtığı arz-talep dengesizliği piyasa duyarlılığını ve yüksek kazanç beklentilerini körüklediğinden, 2024 yılında KİK bölgesinde satın alınan en popüler gemi, 5 milyar ABD doları değerinde 156 işlemle tankerler oldu. Bu durum sektörün değerlerini güçlü tutarken, yıl boyunca ikinci el piyasası da oldukça hareketli geçti ve bu durum yeni gemi siparişlerini de artırdı.  

LNG sektörü geçen yıl sadece 12 gemi için 1,8 milyar ABD doları harcayarak en aktif ikinci sektör oldu. Bu satın almaların çoğunluğu, ortalama yaşı 11 yıl olan Büyük LNG sektörü içindi.  

Bulkerlar, 772 milyon ABD doları değerindeki 51 satışla 2024 yılında satın alınan en popüler üçüncü gemi oldu. Daha küçük gemiler, %69’luk payla Handy/Supra/Ultramax sektörlerindeki alımların çoğunluğuyla en popüler gemiler olurken, bunu %18’lik payla Panamax/Kamsarmax’lar ve son olarak %13’lük payla Capesize’lar takip etti.  

7DENİZ

7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DenizHindi
4 Mart 2025 – 16:45