Armatör anketinden elde edilen temel sonuçlar, anket katılımcılarının %7’sinin bir siber saldırının ardından fidye ödediğini kabul ettiğini gösteriyor. 2023 yılında ise yaklaşık %14’ü fidye ödemeyi kabul etmişti. Bir fidye ödemesinin ortalama maliyeti şu anda 100.000 doların altında. 2023 yılında bu rakam 3,2 milyon dolardı.
Ankete katılan mürettebatın %93’ü mevcut siber güvenlik sorunlarının üstesinden gelmek için kendilerini hazırlıksız hissettiklerini söylerken, mürettebatın %70’i eğitimin tatbikatlar ve alıştırmalarla geliştirilebileceğini düşündüklerini belirtti.
CyberOwl tarafından yapılan analize göre, 2024 yılı boyunca ele aldıkları 1.200’den fazla gemi siber güvenlik vakasının %60’ı gemi sistemlerine yayılan kötü amaçlı yazılımlardan kaynaklanıyor. Bu kötü amaçlı yazılım vakalarının %77’si, mühendislerin dizüstü bilgisayarları gibi USB ve çıkarılabilir medya aracılığıyla yayıldı.
HFW ortaklarından Tom Walters, “Her beş denizcilik şirketinden birinin son 12 ay içinde bir siber saldırıya maruz kalması nedeniyle, dönüm noktası niteliğindeki raporumuz daha anlamlı olamazdı” dedi.
Denizcilik sektörü, operasyonları için teknolojiye giderek daha fazla güveniyor ve bu da dış tehdit aktörlerine daha fazla maruz kalmayı beraberinde getiriyor.
Gemi yaşam döngüsünün her aşamasında faaliyet gösteren şirketlerin kendilerini süregelen tehditlerden korumak için harekete geçmeleri hayati önem taşıyor.
Küresel Denizcilik Siber Güvenlik Konsorsiyumu Direktörü Scott Dickerson da “Denizcilik siber güvenlik düzenlemeleri, kılavuzları ve standartları arasındaki uyum eksikliği şu anda bizi zorluyor. Her yıl daha fazla gereklilik ekliyoruz, ancak bunlar ayrıntılarda uyumlu değil ve bu durum sektör için bir kâbusa dönüşüyor ve gelecek için sürdürülemez bir model yaratıyor” ifadelerini kullandı.
Kaynak: splash247.com
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DenizHindi
13 Mart 2025 – 16:00