Trabzon Tersanesi İş Geliştirme Direktörü Kaptan Özgür Barış, Trabzon Havaalanı’na yaklaşık 40 dakika uzaklıktaki tersanelerinin, lokasyon olarak da müşterilerine ve ortaklarına kolaylık sağladığını belirtiyor. Zorlu mühendislik gerektiren tadilat projelerini, hasar tamirlerini, donatım projelerini de uzmanlıkla gerçekleştirdiklerini söyleyen Kaptan Barış, “Tersanemizde yüksek kapasite ve uzun soluklu projeler; tersane alan büyüklüğü, iskele kapasitesinin yeterli ve büyük olmasıyla diğer tamir bakım işlerinden etkilenmeden yürütülmekte. Tüm teknik işler, uzman tersane kadrolarınca zamanında ve garanti kapsamında yapılmakta. Ayrıca her türlü gemi inşa ve gemi bakım onarım hizmetleri sağlanmakta” dedi.Karadeniz’in gözde tersanelerinden biri olan Trabzon Tersanesi’nin Sürmene Çamburnu bölgesinde stratejik bir konumda yer aldığını söyleyen Kaptan Barış, “40 dakikalık mesafedeki Trabzon Havalimanı sayesinde lojistik ve ulaşım kolaylığı sunan tersane, sadece Türkiye’de değil, Karadeniz Havzası’nda da önemli bir gemi inşa ve bakım onarım merkezi haline gelmiş durumda” dedi.
Trabzon Sürmene Tersaneleri—Tarihçesi ve Önemi
Trabzon Sürmene tersanelerinin tarihçesi nedir? Nasıl bir geçmişe sahipler?
Trabzon Sürmene tersaneleri, Karadeniz bölgesinin denizcilik tarihindeki önemli merkezlerinden biri olarak dikkat çeker. Osmanlı döneminde Sürmene, ahşap gemi yapımıyla tanınıyordu. O dönemlerde, kıyı köylerindeki ustalar geleneksel tekniklerle yelkenli ve küçük tekneler üretiyorlardı. Cumhuriyet dönemiyle birlikte, bu yerel beceriler daha modern bir yapıya kavuştu ve 20. yüzyılda Sürmene tersaneleri, ahşap gemicilikten çelik ve modern gemi yapımına geçişte önemli bir dönüşüm yaşadı. Bugün, Sürmene tersaneleri hem onarım hem de inşa alanında uzmanlaşmış tesislere sahip.
Bu tersaneler neden bölge için bu kadar önemli?
Sürmene tersaneleri, Karadeniz bölgesinin ekonomik ve stratejik önemi için kritik bir rol oynuyor. Birincisi, bölgedeki deniz ticareti ve balıkçılık sektörünü destekleyen altyapıyı sağlıyorlar. Aynı zamanda, denizcilik ve gemi yapımı alanında yerel istihdam yaratıyorlar. Bunun yanında, Karadeniz’deki uluslararası ticaret rotalarına yakın olmaları, Sürmene tersanelerinin öncelikli tercih edilmesini sağlıyor. Özellikle gemi bakım ve onarım hizmetleriyle hem yerel hem de uluslararası müşterilere hitap ediyor.
Sürmene tersanelerinin geleceği hakkında ne düşünüyorsunuz?
Sürmene tersaneleri, yenilikçi yaklaşımları ve teknolojik altyapılarıyla gelecek için büyük bir potansiyel taşıyor. Karadeniz’de artan ticaret hacmi, bu tersanelerin stratejik önemini daha da artıracak. Bunun yanında, yeşil denizcilik teknolojilerine yapılacak yatırımlar ve uluslararası işbirlikleri, Sürmene’nin sadece bölgesel değil, uluslararası bir oyuncu olmasını sağlayabilir. Bugün burada atılan her adım, bölgenin denizcilikteki tarihine yeni bir sayfa ekliyor.
Tersanelerin denizcilik sektörü dışındaki etkileri nelerdir?
Sürmene tersanelerinin etkileri sadece denizcilik sektörüyle sınırlı değil. Bu tesisler, yerel ekonomiye canlılık kazandırıyor ve bölgedeki nitelikli işgücü geliştiriyor. Aynı zamanda, turizm sektörüne de dolaylı katkı sağlıyor; çünkü tersaneler, tarihsel ve teknik anlamda merak uyandıran alanlar olarak öne çıkıyor. Yani Sürmene tersaneleri, denizcilikten tarıma, turizmden sanayiye kadar geniş bir etki alanına sahip. Zorlu projelerde uzman
Trabzon Tersanesi, açık deniz nehir tipi kuru yük gemilerinden tankerlere, balıkçı gemilerinden özel projelere kadar geniş bir yelpazede hizmet veriyor diyen Kaptan Barış, “ Trabzon Tersanesi bünyesinde, 150 metre uzunluğundaki inşa edilecek olan yüzer havuzunu 2026 yılında devreye alınmasının planlandığı bilgisini de paylaştı. Tersanemiz mühendislik gerektiren zorlu tadilat projelerinde de uzmanlaşmış durumda. 155 metre uzunluğunda ve 50 metre genişliğindeki eğimli kızaklar sayesinde küçük ve orta tonajlı gemilere balonlarla kızaklama hizmet verebiliyor” şeklinde konuştu.
Yeni inşada müşteriye özel çözümler
Kaptan Barış, “Trabzon Tersanesi, balıkçı, tanker, kuru yük ve nehir tipi gemiler gibi farklı gemi türlerinde geniş bir deneyim ve alt yapıya sahip. Müşterilerimize özelleştirilmiş çözümler sunarak, yeni inşa projelerinde havuzumuzun inşasına başlayarak kapsamlı bir strateji izliyoruz. Hali hazırda yeni 10700 dwt açık deniz/nehir tipi gemi inşamız devam ediyor” dedi.İnovasyon ve çevre dostu yaklaşımlar
Trabzon Tersanesi’nin ileri mühendislik kapasitesi ve yeni teknolojilerle gemi inşasında fark yarattığını söyleyen Kaptan Barış, “Çevre dostu gemi inşa süreçlerinde de öncülük ediyor. Karbon salınımını en aza indiren malzemeler ve üretim yöntemleri kullanarak sürdürülebilirlik politikalarını benimseyen tersane, atık yönetimi ve enerji verimliliği konularında da sektör standartlarının ötesinde uygulamalara sahip” ifadelerini kullandı.
Uluslararası rekabet gücü ve stratejiler
Trabzon Tersanesi’nin yurt dışı açılımından da bahseden Kaptan Barış “Uluslararası pazarda rekabet gücünü artırmak için fiyat avantajı, hızlı teslimat, esnek çözümler ve müşteri memnuniyeti odaklı stratejiler izleyen Trabzon Tersanesi, Kuzey Ülkeleri , Avrupa ve Orta Doğu gibi bölgelerde aktif iş birlikleri geliştiriyor” açıklamasını yaptı.
Hedef; güvenilir ve çevre dostu olarak anılmak
Trabzon Tersanesi’nin bölgedeki üniversiteler ve sektör öğrencileriyle yakın iş birliği yaparak nitelikli iş gücü yetiştiren mühendisler ve teknisyenler için sürekli eğitim programları düzenlediğini ifade eden Kaptan Barış, “Gelecek hedefleri arasında tersanenin genişletilmesi, çevre dostu projelere odaklanılması ve uluslararası iş ortaklıklarının güçlendirilmesi bulunuyor. Teknolojik altyapısı, stratejik konumu ve müşteri odaklı yaklaşımıyla Trabzon Tersanesi, denizcilik sektörüne değer katmaya devam ediyor. Hedef, ulusal ve uluslararası arenada güvenilir ve çevre dostu bir tersane olarak anılmak” şeklinde konuştu.
Türk gemi inşa sektörü küresel bir oyuncu
Türk gemi inşa sanayinin durumu hakkında görüşlerini de belirten Kaptan Barış, “Türk gemi inşa sanayi, dünya genelinde giderek artan rekabet koşullarına rağmen, esnek üretim kabiliyeti, stratejik konumu ve uzman iş gücüyle kendine sağlam bir yer edinmiştir. Özellikle Avrupa ve Asya arasındaki lojistik köprü görevi görmesi, sektörün büyümesine önemli katkılar sunmakta. Türk tersaneleri; tankerler, balıkçı gemileri, nehir gemileri ve LNG gemileri gibi çeşitli alanlarda uluslararası projelere imza atmakta ve çevre dostu uygulamalarıyla dikkat çekmekte. Bu durum, Türkiye’yi gemi inşa sektöründe hem bölgesel hem de küresel bir oyuncu haline getirmiş durumda” şeklinde konuştu.
Hızlı teslimat süresi, özelleştirilmiş çözümler
Türk gemi inşa sanayinin arz, talep ve kapasite açısından nasıl bir portre çizdiğini yorumlayan Kaptan Barış, “Sektör, artan global ticaret hacmi ve çevre dostu gemi projelerine yönelik talepler doğrultusunda büyümektedir. Özellikle kuru yük gemileri, tankerler ve balıkçı gemileri gibi segmentlerde yüksek talep mevcuttur. Ancak, kapasite anlamında bazı tersaneler tam doluluk oranına ulaşmışken, yeni yatırımlarla bu kapasitenin daha da artırılması hedeflenmektedir. Türk tersaneleri, hızlı teslimat süreleri ve özelleştirilmiş çözümleri ile uluslararası müşterilere cazip teklifler sunmaktadır. Yine de global rakiplerle yarışabilmek için daha fazla yenilikçilik, ileri mühendislik çözümleri ve sürdürülebilirlik uygulamalarına ihtiyaç duyulmaktadır” ifadelerini kullandı.Gemi inşa sanayisinin ihtiyaçları
Türk gemi inşa sanayinin ihtiyacı olan unsurları sıralayan Kaptan Barış, “Türk gemi inşa sanayinin en temel ihtiyaçları arasında şu unsurlar öne çıkıyor: Teknolojik yatırımlar: Daha modern ve çevre dostu üretim yöntemleri için ileri teknolojiye yatırım yapılması gerekiyor. Finansman ve teşvikler: Sektöre yönelik özel teşvik paketleri ve düşük faizli finansman modelleri, uluslararası rekabet gücünü artıracaktır. Nitelikli iş gücü: Üniversite-sanayi iş birliğiyle donanımlı mühendisler ve teknisyenlerin yetiştirilmesi önem arz ediyor. Pazarlama ve markalaşma: Uluslararası arenada Türk tersanelerinin daha görünür olması için güçlü bir markalaşma stratejisi uygulanmalıdır. Sürdürülebilirlik: Karbon ayak izini azaltan ve çevre dostu projeler geliştiren bir yaklaşım benimsenmelidir.
Kaynak: 7DENİZ DERGİSİ
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DenizHindi
15 Mart 2025 – 15:40