İmece usulü yelkenli konteyner gemisi

RMK Marine, dünyanın ilk yelkenli Ro-Ro’su Neoliner Origin‘in ardından bu sefer de dünyanın ilk yelkenli konteyner gemisini inşa etmek için kolları sıvadı.

Konteyner gemisinin teknik özellikleri bir yana, armatörü olan Fransız Windcoop’un yapılanması dikkat çekiyor. Bir startup (girişim) gibi konumlanan Windcoop, bin 600’den fazla şahıs yatırımcısı, denizcilik ve finans şirketinin bir araya gelmesiyle vücut buldu. Şirketin adı da Türkçe rüzgar (Wind) ve kooperatif (cooperative) kısaltmasından oluşuyor.

Kar, yatırıma dönecek

Fransa’nın Lorient kentinde Zéphyr & Borée, Enercoop ve Arcadie’nin iş birliğiyle kurulan Windcoop’un  ana iş fikri ise kurucular ile geleneksel nakliye modellerini sorgulayan ve daha etik bir alternatif arayan kooperatif aktivisti Julien Noe arasındaki tartışmalardan ortaya çıktı. Bu yapılanmaya göre, kârların hissedarlar arasında dağıtılmak yerine işletmeye yeniden yatırılması öngörülüyor. Hisselerin yüzde 2’yi aşan getiri sunmaması planlanırken, hisse satışlarından elde edilen sermaye kazançları yasaklanıyor.

İkinci gemiyi planlıyorlar

Bpifrance’ın karşı garantisiyle Credit Maritime Grand Ouest-Banque Populaire tarafından yapılandırılan krediyle güvence altına alınan geminin toplam maliyetinin 31,5 milyon dolar olacağı bildirildi. Bu paranın 7.5 milyon doları toplam sayısı bin 600’ü bulan yatırımcılardan sağlandı. Yatırımcılar arasında Arcadie, Valrhona, Cafes Richard, Prova, Ethiquable, Demand, Arawak, Lobodis, La Nef, Bretagne Capital Solidaire, Credit Mutuel Arkea, SIDI, Inddigo ve Mer Invest gibi şirketler de bulunuyor. Öte yandan Windcoop, vatandaş odaklı kooperatif modeliyle hayata geçirilen ilk geminin ardından ikincisisini de inşa ettirmek istiyor.

1050 metre kare yelkenli

91.3 metre uzunluğunda ve 17.8 metre genişliğindeki konteyner gemisi, her biri 350 metrekare olan üç yelkenden güç alacak. 40’ı soğutuculu, toplam 210 konteyner taşıyacak olan gemide 12 mürettabat görev alırken, 12 de yolcu ağırlanabilecek. Tam yelkende 9 knot hıza ulaşacak geminin geleneksel kargo gemilerine kıyasla karbon emisyonunu yüzde 60 azaltması bekleniyor.

Fransa – Madagaskar rotası

Fransa bayrağı taşıyacak olan gemi, Fransa ile Madagaskar rotasında kullanılacak. Madagaskar’dan su ürünleri, kakao, vanilya, baharatlar, uçucu yağlar ve tekstil ürünleri gibi kargoları taşıyacak olan gemi, Fransa’dan ise perakende mallar, cam eşya, paramedikal ürünler ve tekstil ürünleri ihraç edecek. Rotanın 31 gün sürmesi planlanıyor.

The post İmece usulü yelkenli konteyner gemisi appeared first on Haber Denizde.