Donald Trump’ın daha önce duyurduğu “patlayıcı” tarife paketi yürürlüğe girdi. Bunlar arasında dünyanın en büyük ihracatçısı olan Çin’den yapılan ithalata yüzde 104 oranında gümrük vergisi de yer alıyor.
Listede ayrıca, Amerikan başkanının “en kötü suçlular” olarak adlandırdığı 60 ülke daha yer alıyor. Bunlara uygulanan tarifeler yüzde 11 ile yüzde 50 arasında değişiyor. Tüm bu önlemler, Trump’ın bir hafta önce duyurduğu yüzde 10’luk evrensel gümrük vergilerine ek olarak geliyor.
Çin’e yönelik ek gümrük vergileri, Pekin’in ABD’ye yönelik kısıtlamaları kaldırma yönündeki Washington ültimatomuna uymayı reddetmesinin ardından yürürlüğe girdi.
Vizion TradeView Global Trade Intelligence Platform’a göre, son yedi günde ABD’deki konteyner rezervasyonları bir önceki haftaya göre %67 düştü. Ayrıca ihracat rezervasyonlarında yüzde 40’lık düşüş kaydedildi.
Danışmanlık şirketi Vespucci Maritime’in CEO’su Lars Jensen, LinkedIn’de paylaştığı gönderide, “Bu rakamlar yaklaşık olarak doğru olsa bile, küresel ticaret akışlarında çok ciddi bir aksama görüyoruz” yorumunu yaptı.
Konteyner hatları, piyasadaki belirsizliklere hızlı bir şekilde yanıt vermeye başlayarak bireysel seferleri (boş seferler) iptal etmeye başladı. Böylece Premier Alliance’ın mayıs ayında fırlatılması planlanan PN4 Pacific seferi süresiz olarak askıya alındı. Önümüzdeki günlerde diğer nakliye şirketleri ve ittifaklarının da aynı yolu izlemesi ve beş yıl önce Covid-19 salgınının başlangıcında kullanılan taktikleri tekrarlaması bekleniyor.
DENIZ TİCARET GAZETESİ – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
9 Nisan 2025 – 17:39