ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer “Gemiler ve deniz taşımacılığı Amerika’nın ekonomik güvenliği ve ticaretin serbest akışı için hayati önem taşımaktadır. Trump yönetiminin attığı adımlar Çin’in hakimiyetini tersine çevirmeye başlayacak, ABD tedarik zincirine yönelik tehditleri ele alacak ve ABD yapımı gemiler için bir talep sinyali gönderecektir” dedi.
USTR, Çin’in hakimiyetini büyük ölçüde bu sektörleri giderek daha agresif ve spesifik bir şekilde hedef alarak elde ettiğini ve ABD şirketlerini, işçilerini ve ABD ekonomisini ciddi şekilde dezavantajlı hale getirdiğini söyledi. Ücretler, başlangıçta önerildiği gibi liman başına değil, sefer başına bir kez tahsil edilecek.
Ücretlerin 180 gün içinde alınmaya başlanacağı ve önümüzdeki yıllarda artacağı belirtildi. ABD Başkanı Donald Trump’ın gümrük vergisi politikaları nedeniyle bu önlemlerin küresel ticareti daha da sekteye uğratacağına dair endişeler vardı.
İlk 180 gün için ücretler sıfır olarak belirlenecek ve çeşitli kategorilere ayrılacak. Tüm ücretler gemilerin net tonajlarına dayanacak. Konteyner gemileri 50.000 ila 220.000 ton arasında değişebiliyor.
Çinli gemi işletmecileri ve Çin gemi sahiplerinden alınacak hizmet ücreti
17 Nisan 2025 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, gelen gemi için net ton başına 0 dolar tutarında bir ücret alınacak. 14 Ekim 2025 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, gelen gemi için net ton başına 50 dolar tutarında bir ücret.
17 Nisan 2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, gelen gemi için net ton başına 80 dolar tutarında, 17 Nisan 2027 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, gelen gemi için net ton başına 110 dolar ve 17 Nisan 2028 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, gelen gemi için net ton başına 140 dolar tutarında bir ücret alınacak
Çin yapımı gemilerin işletmecilerinden alınacak hizmet ücretleri
17 Nisan 2025 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, boşaltılan her konteyner için 0 dolar tutarında bir ücret.
14 Ekim 2025 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, net ton başına 18 dolar (konteyner başına 120 dolar), 17 Nisan 2026 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, net ton başına 23 dolar (konteyner başına 153 dolar), 17 Nisan 2027 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, net ton başına 28 dolar (konteyner başına 195 dolar), 17 Nisan 2028 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, net ton başına 33 dolar (konteyner başına 250 dolar) tutarında bir ücret alınacak.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
18 Nisan 2025 – 11:09