Danimarkalı nakliye şirketi Scandlines, Türkiye’deki bir tersanede deniz denemeleri ve sertifikasyon prosedürlerini tamamlayan en yeni feribotunun teslimatını bekliyor. Şu anda “Futura” olarak adlandırılan (gövde numarası 1090) gemi, şirketin sıfır emisyon modunda çalışabilen ilk feribotu olacak.

Teknik Özellikler:

* Enerji sistemi: 10 MW bataryalı hibrit-elektrik
* Rota: Rødbyhavn (Danimarka) ve Puttgarden (Almanya) arası
* Çalışma modları:

* Sıfır emisyon: 10 knot hızla 1 saate kadar seyahat. 
* Hibrit: 16 knot’a kadar hızlarda 45 dakikaya kadar. Karadaki şarj istasyonu, akünün sadece 12 dakikada şarj edilmesini sağlayacak ve 2025 sonbaharında faaliyete geçmesi bekleniyor.

Geminin özellikleri:

* Uzunluk: 147 metre (485 fit)
* Yük kapasitesi: 66 kargo ünitesi (1.200 metre kargo hattı)
* Yolcu kapasitesi: 140 kişiye kadar
* Tasarımcı: Norveçli şirket LMG Marin
* Modernizasyona hazır: Gelecekte metanol yakıtına geçiş mümkün

Futura, sıfır emisyonlu olmasının yanı sıra, halihazırda bu rotada hizmet veren benzer gemilerden %23 daha büyük olması sayesinde Scandlines’ın operasyonel verimliliğini ve operasyonlarının çevre dostu olmasını artırıyor.

#Scandlines #GreenFerry #SıfırEmisyon #HibritGemi #LMGMarin