Danimarka merkezli Uni-Tankers A/S’nin filosunda bulunan 12.479 dwt’lik Jutlandia Swan adlı kimyasal tankere, Desan Tersanesi’nde dört adet yelken takılması süreci tamamlandı.Danimarka Teknoloji Enstitüsü’nün gözetiminde başlayan Cleanship projesi kapsamında gerçekleştirilen projenin amacı, rüzgar destekli tahrikin yakıt kullanımı ve emisyonlar üzerindeki gerçek etkisinin ticari bir gemideki gerçek işletme koşulları altında ölçebilmek.Rüzgar destekli tahrik sisteminin yüksek potansiyele sahip olduğunu belirten Uni-Tankers Teknik Müdürü Kristian Larsen, “ancak gerçek değeri günlük operasyonlara ne kadar iyi entegre edildiğine bağlıdır. Artık bu yelkenlerin denizde nasıl performans gösterdiğini, yakıt verimliliği için ne anlama geldiğini ve mürettebatın pratikte yelkenlerle nasıl çalışabileceğini test etme fırsatına sahibiz” dedi.

Desan’da gerçekleştirilen projenin deniz taşımacılığındaki emisyonları azaltmak için daha iyi ve veriye dayalı öneriler sunma çabasında önemli bir kilometre taşı olduğunu dile getiren Larsen, “Sonuçlar, denizcilik şirketlerinin gemilerdeki yakıt tüketimini ve emisyonları azaltmak için en iyi teknolojiler ve stratejiler hakkında bilinçli kararlar almasına yardımcı olacaktır” diye konuştu.

Yelkenli takılan, 2015 inşa Jutlandia Swan adlı tanker 124 metre uzunluğunda ve 20 metre genişliğinde.

The post Jutlandia Swan kanatlandı appeared first on Haber Denizde.