Hindistan, kıyı şeridi boyunca sekiz mega küme oluşturmak üzere bir proje başlatarak gemi inşa kapasitesini genişletmek için kararlı adımlar atıyor. Bunlardan beşi tamamen sıfırdan başlatılan projeler, üçü ise mevcut tesislerin genişletilmesi. Girişim, hükümetin Atmanirbhar Bharat programının bir parçası olarak uygulanıyor ve Hindistan’ı küresel gemi inşa sektöründe lider konuma getirmeyi amaçlıyor.

Hindistan Denizcilik Bakanı T.K. Ramachandran’ın bildirdiğine göre, hükümet alanları belirledi, araziyi tahsis etti ve gerekli izinleri aldı. Tüm eyaletler, yol, demiryolu hatları döşemek ve dalgakıran gibi hidrolik yapılar inşa etmek de dahil olmak üzere girişimi uygulamak için özel amaçlı araçlar oluşturdu.

Beş yeni sıfırdan başlatılan küme, Andhra Pradesh, Odisha, Tamil Nadu, Gujarat ve Maharashtra’da yer alacak. Bunlar, gemi tasarım ve inşasından ekipman imalatına, yakıt ikmal hizmetlerine, sigortaya, bileşen tedarikine ve gemi kiralamaya kadar tüm gemi inşa döngüsünü kapsayacaktır.

Günümüzde Hindistan, küresel gemi inşa pazarının %1’inden daha azına sahipken, Çin sektörde küresel hakimiyetini sürdürmektedir. Denizcilik Hindistan Vizyonu 2030 ve Vizyon 2047 stratejisine göre Hindistan, 2030 yılına kadar ilk 10 gemi inşa gücü arasına, 2047 yılına kadar ise ilk 5 gemi inşa gücü arasına girmeyi hedeflemektedir. Hedef, Hint gemilerinin ulusal filodaki payını 2030 yılına kadar %5’ten %7’ye, 2047 yılına kadar ise %69’a çıkarmaktır.

Sektör tahminlerine göre, yalnızca önümüzdeki 5-6 yıl içinde gerekli altyapının geliştirilmesi için yaklaşık 2 trilyon rupi (24 milyar dolardan fazla) gerekecektir.

Denizcilik Hindistan Vizyonu 2030, Limanlar, Denizcilik ve Su Yolları Bakanlığı tarafından desteklenen, Hindistan’ın denizcilik altyapısı, limanları, nakliye ve gemi inşasının modernizasyonu için kapsamlı bir programdır.

#HindistanGemiİnşası #DenizcilikHindistan #GreenfieldKümelenmeleri #Tersaneler #AtmanirbharBharat #DenizcilikVizyonu2030 #Gemiİnşası #KüreselLojistik #LimanAltyapısı #NakliyeHaberleri