Devam eden jeopolitik ve lojistik çalkantılara rağmen, çok amaçlı gemi (MPP) pazarı göreceli bir istikrar gösteriyor. Ancak Toepfer Transport analistlerinin de belirttiği gibi, bu istikrar geçici ve yanıltıcı olabilir.
Temel belirsizlik, Husi saldırıları ve İsrail ile İran arasındaki gerginlik nedeniyle Kızıldeniz rotalarının kapanması. Sonuç olarak, Süveyş Kanalı üzerinden ticari geçişler engellenmeye devam ediyor ve bu da 2025 yılında normal rotalara dönme olasılığını ortadan kaldırıyor. Sonuç olarak:
Dökme yük ve proje kargo segmentlerinde öngörülen tonaj mili azaltımı gerçekleştirilemiyor.
MPP filosu, Ümit Burnu üzerinden geçen çevre yollarında aktif olarak yer alarak talebi ve navlun oranlarını destekliyor.
Ancak, taşımacılığın genel yapısı istikrarsızlığını sürdürüyor ve jeopolitik durum veya tarife politikasında değişiklik olması durumunda fiyat dalgalanması potansiyeli taşıyor.
Toepfer Transport GmbH, Hamburg merkezli bir Alman nakliye komisyonculuğu ve danışmanlık şirketidir. MPP segmenti, çok amaçlı gemiler, proje lojistiği ve proje kargo pazarı analizleri konusunda uzmanlaşmıştır. MPP sektöründeki charter oranları için bir sektör ölçütü haline gelen aylık Toepfer MPP Endeksi raporunun yazarıdır. Şirket, 20. yüzyılın ortalarından beri lojistik alanında faaliyet gösteren Toepfer aile ofisine aittir.
#MPP #Breakbulk #ProjectCargo #RedSeaCrisis #SüveyşKanalı #ToepferTransport #MultipurposeVessels #NakliyePazarı #JeopolitikRisk #DenizLojistikleri #FiloKullanımı #KüreselTicaret #NakliyeAnalitikleri
DENIZ TİCARET GAZETESİ – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
26 Temmuz 2025 – 09:16