LNG tankeri hurdaya ayrılma pazarı, 2025 yılında rekor sayıda geminin geri dönüşüm için satılmasıyla hız kazanmış durumda. Bu durum, düşük spot fiyatların hakim olduğu bir dönemde, sektör genelinde yaşlanan buhar türbini tonajından uzaklaşma eğilimini vurguluyor.

Birçok broker kaynağı, Abu Dabi’nin Adnoc Logistics & Services şirketinin en eski iki gaz tankeri olan Ghasha (1995 yapımı) ve Al Khaznah (1994 yapımı) gemilerini geri dönüşüm için sattığını ve her birinden 20 milyon doların üzerinde gelir elde ettiğini bildirdi. Alüminyum gibi demir dışı metaller açısından zengin Moss tipi muhafaza sistemlerine sahip her iki gemi de, hurda metal bileşimleri ve gemideki yakıt tankları nedeniyle yüksek bir fiyat olan 615 dolar/ton elde etti.

137.500 metreküp kapasiteli buhar gemilerinin elden çıkarılmasıyla, 2025 yılındaki LNG gemisi söküm sayısı 9’a yükseldi. Geçen yılki söküme giden gemi sayısı 8’di.

Clarksons Research, en son haftalık raporunda, “LNG gemisi sektöründe piyasa koşulları zayıf seyrini sürdürdüğü için, daha fazla gemi sahibi eski, buhar türbiniyle çalışan gemileri hizmetten çekmeyi tercih edeceği tahmin ediliyor” ifadelerine yer verdi.