Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), Nisan 2025’te, dünyanın ilk küresel nakliye karbon fiyatlandırma sistemi olan Net Sıfır Çerçevesi’ni onaylayarak, tek tip yakıt standartları ve emisyon vergileri belirledi.

Ancak Donald Trump yönetimi, ABD’nin bu girişime katılmayacağını açıkladı ve ek maliyetlerin Amerikan tüketicilerine yansıtılması halinde misilleme tehdidinde bulundu. Dünyanın en büyük ekonomisinin böyle bir hamlesi, birleşik sistemi baltalayabilir ve Avrupa ETS gibi parçalı ulusal ve bölgesel düzenlemelerin ortaya çıkmasına yol açabilir; bu da IMO’nun küresel standartlarının etkinliğini azaltır.

Analistler, ABD’nin bu muafiyeti, gemi sahiplerini IMO karbon düzenlemelerinden muaf tutarak siciline çekmek için bir araç olarak kullanabileceğini söylüyor. Aynı zamanda, alternatif yakıtlara ve düşük emisyonlu teknolojilere yapılan yatırımlar, LNG hariç, yavaşlayabilir.

Beyaz Saray, LNG’yi deniz yakıtı olarak açıkça destekliyor; ABD’nin dünyanın en büyük LNG ihracatçısı haline geldiği düşünüldüğünde bu şaşırtıcı değil. İronik bir şekilde, yönetim “vatandaşların maliyetlerini artıran önlemlere sıfır tolerans” ilan ederken, uluslararası ticarete zaten büyük gümrük vergileri koymuş durumda.

#IMO #ABD #karbon #LNG #nakliye