ABD Gümrük İdaresi, önümüzdeki hafta yürürlüğe girecek olan Çin bağlantılı tonajlar için artacak liman ücretleri hakkında daha fazla ayrıntı verdi.

Yapılan açıklamada, sorumluluğun belirlenmesi yükümlülüğünün ABD Gümrük İdaresi’ne değil, gemi işletmecisine ait olduğu açıkça belirtildi. Ödeme belgesini gösteremeyen gemiler, evrakları düzelene kadar boşaltma, gümrükleme veya faaliyetlerinden men edilebilir. Ödeme, ABD Hazine Bakanlığı’nın web sitesi üzerinden yapılacak olup, Gümrük İdaresi gemi işletmecilerinden geminin ABD’ye varışından en az üç gün önce ödemeyi tamamlamalarını istiyor.

Üç fiyatlandırma seviyesi bulunuyor. Ek 1, Çinli kuruluşların sahip olduğu veya işlettiği gemiler için net ton başına 50 dolar. Ek 2, ABD’ye gelen Çin yapımı gemiler için geçerli ve işletmeciler net ton başına 18 dolar veya boşaltılan konteyner başına 120 dolar arasında yüksek olan tutarı ödeyecek. Ek 3, sadece Çin yapımı değil, ABD dışında üretilen tüm araç taşıyıcılarını kapsıyor ve işletmeciler net ton başına 14 dolar ödemek zorunda.

Bazı muafiyetler de bulunuyor. LNG tankerleri bu ekler kapsamındaki ücretlerden muaf.

Çin misilleme yapacağını açıkladı. Çin Başbakanı Li Qiang tarafından geçtiğimiz haftalarda imzalanan Devlet Konseyi kararnamesinde, Çin’in uluslararası deniz taşımacılığı ve ilgili hizmetlerde faaliyet gösteren Çinli operatörlere, gemilere veya mürettebata yönelik ayrımcı yasaklar, kısıtlamalar veya benzer önlemler uygulayan veya destekleyen ülke veya bölgelere karşı gerekli karşı önlemleri alacağı belirtildi.