Tayvan merkezli nakliye şirketi Wisdom Marine Group, zayıflayan kuru yük pazarı ve gemi satışları aracılığıyla devam eden filo optimizasyonunu yansıtan Eylül 2025 mali sonuçlarını daha düşük bildirdi.

Aylık gelir 53,2 milyon dolar (yıllık bazda %3,99 düşüş), faaliyet kârı %9,4 düşüşle 18,3 milyon dolara ve vergi öncesi net kâr %2,9 düşüşle 21,6 milyon dolara geriledi. 2025 yılının ilk dokuz ayında şirketin geliri, yıllık bazda %22,9 düşüşle 378,1 milyon dolar olurken, faaliyet kârı yaklaşık %60 düşüşle 69,6 milyon dolara geriledi.

Wisdom Marine’in filosu 128 gemiden oluşuyor ve şirket Eylül ayında üç Handysize dökme yük gemisi sattı: Genius Star XI, Genius Star XII ve Saysiat Benefit.

İki gemi eş zamanlı olarak kuru havuzdaydı ve birinin kiralama sözleşmesi uzatıldı.
Zorlu piyasa koşullarına rağmen şirket, gemi satışlarından 6 milyon dolar kâr elde etti ve zayıflayan yenin etkisiyle 200.000 dolar döviz kazancı elde etti. Bu kazanç, güçlenen Tayvan doları ve İsviçre frangının yarattığı kayıplarla kısmen dengelendi.

Wisdom Marine’in durumu, düşen navlun oranları ve aşırı tonajın operatörlerin kârlılığı üzerinde baskı oluşturduğu kuru dökme yük taşımacılığı pazarının genel durumunu yansıtmaktadır. Şirket, daha az kârlı gemileri satarken ve uzun vadeli sürdürülebilirliğe odaklanırken, maliyet düşürme ve filo yenileme konusundaki dengeli stratejisini sürdürmektedir.

Gelirlerdeki geçici düşüşe rağmen, Wisdom Marine yüksek likidite ve yönetilebilir risk seviyesini koruyarak Asya’daki segmentinde en büyük halka açık operatör olmaya devam etmektedir.

Wisdom Marine Group, 1999 yılında Tayvan’da kurulmuştur. Tayvan Borsası’nda işlem gören halka açık bir şirkettir.

Kurucu ve Yönetim Kurulu Başkanı: James Chen.

Şirket, Japonya, Singapur, Çin ve Avrupa’da ofisleri bulunan, zaman kiralama segmentinde faaliyet gösteren Handysize ve Supramax dökme yük gemilerinden oluşan Asya’nın en büyük filolarından birini işletmektedir.

#WisdomMarine #DryBulk #NakliyePazarı #FiloYönetimi #DenizcilikAsya