Japon nakliye şirketi Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), Imabari Shipbuilding’de inşa edilen yeni araç taşıyıcısı “Padma Leader”ı hizmete kabul etti. Gemi 30 Ekim 2025 tarihinde teslim edildi.

NK sınıfı gemi 199,93 metre uzunluğunda, 38 metre genişliğinde, 18.505 ton ölü ağırlığa ve 77.589 GT brüt tonaja sahip. 7.000’e kadar araç (CEU) taşıyacak şekilde tasarlandı.

Geminin tahrik sistemi, hem sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) hem de geleneksel yakıtla çalışan çift yakıtlı bir motorla donatılmış olup, 18 knot hıza ulaşabiliyor.

Imabari tersanesine göre, LNG kullanımı CO₂ emisyonlarını %30 oranında azaltır, SOx’i neredeyse tamamen ortadan kaldırır ve egzoz gazı devridaim (EGR) sistemi sayesinde NOx’i %80-90 oranında azaltır.

Ayrıca, yakıt tanklarından çıkan kaynayan gaz, jeneratörleri ve kazanları çalıştırmak için kullanılır, böylece yakıt kaybı en aza indirilir ve geminin genel enerji verimliliği artırılır.

Padma Leader araç taşıyıcısı (RSTS tipi), düz rampalarla tasarlanmıştır ve bu sayede güvenliği artırır ve araç yükleme ve boşaltma işlemlerini hızlandırır. Yüksekliği ayarlanabilir kargo güverteleri, yalnızca binek otomobillerin değil, aynı zamanda kamyon, römork ve özel ekipmanların da taşınmasına olanak tanır.

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line), 1885 yılında Tokyo, Japonya’da kurulan dünyanın en büyük nakliye şirketlerinden biridir. Mitsubishi Grubu’nun bir parçası olan şirket, Japon kurumsal ve özel yatırımcılara aittir ve Tokyo Borsası’nda işlem görmektedir.

NYK, konteyner gemileri, tankerler, dökme yük gemileri ve otomobil taşıyıcıları da dahil olmak üzere 800’den fazla gemiden oluşan küresel bir filoyu yönetmektedir.

#NYKLine #PadmaLeader #LNGFuel #GreenShipping #ImabariShipbuilding