Karadeniz’de, Türkiye’nin burnunun dibinde vurulan iki petrol tankerinin Rusya’nın “Gölge Filosu”na bağlı olduğu iddia edildi. Ukrayna basınında yayınlanan ve saldırıya ait olduğu öne sürülen videolarda Magura V5 tipi SİHA‘ların Kairos adlı tankere iskele, Virat adlı tankere ise sancak kıç omuzluktan yaklaştığı görülüyor. Uzmanlar saldırının “hesaplı” yapıldığını düşünüyor.

Karadeniz’de 28 Kasım günü akşam saatlerinde “vurulan” iki ham petrol tankerinde çıkan yangınlar söndürüldü. Her iki geminin de yedeklenerek Türkeli demir sahasına çekileceği öğrenildi.

İlk saldırı Kefken sahiline 28 deniz mili mesafede Gambia bayraklı 274 metre boyundaki Kairos adlı tankere düzenlendi. Patlama sonucu çıkan yangını söndürme çalışmaları devam ederken gemideki 25 mürettebat Kıyı Emniyeti ekipleri tarafından tahliye edildi.

Hemen arkasından Cide sahilinden 35 deniz mili açıkta meydana gelen ikinci saldırıda yine Gambia bayraklı 250 metre boyundaki Virat adlı tanker hedef alındı.

İKİNCİ GEMİ YARDIM TALEP ETMEDİ 

Kıç tarafındaki patlama sonrası yangın çıkmasına rağmen 20 personeli bulunan gemiden yardım çağrısı yapılmadı. Buna rağmen Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü herhangi bir acil müdahale için iki gemisini gözlem amacıyla yakınlarda konuşlandırdı.

Denizcilik Genel Müdürlüğü, ilk olayda patlama ve yangının “dış etkiye bağlı olduğu”, ikincisinde ise “vurulduğu” şeklinde açıklama yaptı ancak ayrıntı vermedi.

Önceleri “başıboş mayın” konusu gündeme geldi, ardından drone saldırısı olasılığı ağırlık kazandı.

SALDIRI GÖRÜNTÜLERİNİ UKRAYNA BASINI YAYINLADI 

29 Kasım’da Virat adlı tanker ikinci bir saldırıya daha hedef olduktan sonra Ukrayna Güvenlik Servisi (SBU) tarafından yayınlandığı iddia edilen görüntüler medyaya sızdı.

Videolarda, Ukrayna Donanması tarafından kullanılan Magura V5 tipi silahlı insansız deniz araçlarından (SİHA) birinin Kairos’a iskele kıç omuzluk, diğerinin ise Virat’a sancak kıç omuzluk tarafından yaklaştığı görülüyor. Patlama anı ise diğer SİHA‘lar tarafından görüntüleniyor.

TÜRKİYE KURTARMAYA
ODAKLANDI, SALDIRI
KONUSUNDA SESSİZ

Her iki saldırı da Türkiye karasuları dışında olmasına rağmen, Türkiye Münhasır Bölge sınırları içinde gerçekleşti. Dolayısıyla kurtarma, söndürme ve tahliye operasyonuna Türkiye müdahil oldu.

Ancak tamamen “kurtarma operasyonuna odaklanan” Türkiye konunun “saldırı” boyutu hakkında herhangi bir görüş belirtmedi.

Mısır’dan gelen ve İstanbul Boğazı’ndan çıktıktan sonra Rusya’nın Novorossiysk Limanı’na rota koyan Kairos, Türkiye karasularından çıktıktan kısa bir süre sonra vuruldu. Virat’ın ise Novorossiysk’e gitmek için Karadeniz’de driftte “talimat beklediği” öğrenildi.

ASKERİ UZMANLAR: SALDIRI ‘HESAPLI’ YAPILDI

Askeri uzmanlar, Rusya’nın “Gölge Filosu”na bağlı olan her iki gemiye düzenlenen saldırının “hesaplı” olduğunu düşünüyor.

Gemilerin boş olması, “Özellikle Türkiye kıyılarını etkileyecek petrol sızıntısını engelleme” olarak değerlendiriliyor. Ayrıca “batırma” değil, “gemiyi manevra yeteneğinden yoksun bırakmaya” yönelik olduğu ifade ediliyor.

Dolayısıyla Ukrayna, Rusya’nın “Gölge Filo” olarak adlandırılan ve doğrudan kendisi ile bir bağ kurulamayacak gemilerle uygulanan ambargoyu delerek ülke dışına çıkardığı petrolden elde ettiği geliri kesmeyi hedefliyor.

MAGURA V5’İN MENZİLİ 432 DENİZ MİLİ

Saldırılarda kullanıldığı öne sürülen silahlı insansız deniz aracı (SİHA) Magura V5’e gelince…

Ukrayna tarafından üretilen ve radarda görünmezlik özelliğine sahip Magura V5’in boyu 5.5 metre. 1.2 – 1.5 ton ağırlığında, su jeti tahrikli itici sistemiyle 42 knot hıza ulaşabiliyor. 320 kilogram patlayıcı taşıma kapasitesi olan SİHA’nın 22 knot hızla menzili 432 deniz mili.

Rusya’nın Novorossiysk Limanı ile İstanbul Boğazı kuzey girişi (Türkeli Feneri) arasındaki mesafe 445 deniz mili. İki geminin saldırıya uğradığı bölge ise Novorossiysk’e yaklaşık 250 deniz mili. Bu da Ukrayna’ya Karadeniz’de oldukça geniş bir operasyon alanı sağlıyor.

Kaynak: TurkSail
Ek Kaynaklar: Gemi Trafik / SOFREP /
Wave Watchers / The Telegraph