Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Türkiye’nin denizcilikte rekor kırdığını, yat üretiminin “patladığını”, yat ve teknecilik sektöründeki ekonomik büyüklüğün yan sanayi ile birlikte 5.5 milyar dolara ulaştığını söyledi.

YATED (Yat ve Tekne Endüstrüsü Derneği) ise Boat Show öncesi yaptığı durum değerlendirmesinde tersine bir tablo çizmişti.

DTO’nun (Deniz Ticaret Odası) Sakarya’da düzenlenen Müşterek Meslek Komiteleri 7. Toplantısı‘na katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, denizcilik sektörüne ilişkin kapsamlı bir değerlendirme yaptı. 

Konuşmasının yat ve teknecilik sektörü ile ilgili bölümünde, yan sanayi ile birlikte 5.5 milyar dolarlık ekonomik büyüğe ulaşıldığını söyleyen Bakan Uraloğlu, gezi ve spor amaçlı teknelerin sayısının 135 bini aştığını, bu artışla Türkiye‘nin yat ve tekne inşa sanayinde dünya pazarında önemli bir konuma geldiğini belirtti.

Yat turizmine yönelik altyapı çalışmalarına da değinen Uraloğlu, 2002‘de 41 olan yat limanı sayısının bugün 65‘e ulaştığını, bağlama kapasitesinin ise 8 bin 500‘den yaklaşık 26 bine yükseltildiğini vurgularken yapımı süren projeler arasında Datça, Tekirdağ, Haliç ve Mersin Aydıncık yat limanlarını saydı.

YATED, BAKANLA AYNI GÖRÜŞTE DEĞİL

Ancak Bakan Uraloğlu’nun yaptığı durum değerlendirmesi, Ekim ayı sonunda, Boat Show öncesi düzenledikleri basın toplantısında konuşan YATED (Yat ve Tekne Endüstrisi Derneği) yöneticilerinin görüşlerine ters düştü.

YATED Başkanı Murat Bekiroğlu ile derneğin yönetim kurulu üyeleri bu toplantıda vergi, finansman ve marina bağlama sorunları gibi sektördeki ciddi sıkıntıları dile getirmişti. 

Pandemi döneminde üretimin hızlandığına, ihracatın önemli oranda arttığına vurgu yapan Bekiroğlu, şu görüşü paylaşmıştı:

“Ancak son dönemde finansman zorluğu, ÖTV’nin geri gelmesi ve KDV’nin yüzde 20’ye çıkması sektörü zorladı. Şu anda birçok tersanede istihdam çıkışları var. Eskiden bir üretici 50-60 bin Euro’ya tekne satabiliyorken, bugün satışlar yüzde 35-40 geriledi. Özellikle 15 metre altı teknelerde düşüş büyük.”

Murat Bekiroğlu, hem yat bağlama kapasitesi, hem yüksek marina fiyatları nedeniyle tekne sahiplerinin Yunanistan gibi ülkelere yöneldiğini belirtirken, YATED Yönetim Kurulu Üyesi Bülent Cüncan, “Tersanelerin yüzde 10’u kapandı, yüzde 60’ının ise battığından henüz haberi yok” demişti.

    – ‘Tersanelerin yüzde 60’ının battığından haberi yok’ >>

Kaynak: TurkSail