Rusya’ya seyir hâlindeyken Karadeniz açıklarında patlama ve yangın meydana geldiği ihbar edilen KAIROS isimli petrol tankerinde yaşanan yakıt sızıntısı geçtiğimiz haftalarda gündeme gelmişti. Kefken açıklarında kontrol sistemlerinin devre dışı kalması nedeniyle demir atamayan ve akıntıyla yaklaşık 4 mil sürüklenen tanker, bu kez yeni bir krizle karşı karşıya.

Uluslararası kaynaklara göre, yangın sonrası kurtarma römorkörleri tarafından müdahale edilen ancak daha sonra kaderine terk edildiği öne sürülen KAIROS, ağır hava koşullarının etkisiyle sürüklenerek Bulgaristan kıyılarında karaya oturdu. Gemide bulunan 10 mürettebatın tahliye talebinde bulunduğu aktarıldı.

Kairos’un Bulgar karasularındaki durumu ağır hava nedeniyle belirsizliğini koruyor. Tankerin, Ahtopol kıyılarına yaklaşık 700–800 metre mesafede demirleyemeden sürüklendiği, bölgede rüzgârın 15 m/s’ye ulaştığı ve denizin 4–5 şiddetinde olduğu bildirildi. Sert hava koşulları nedeniyle Bulgar makamları gemiye ulaşamadı. Mürettebatla ise ancak radyo teması kuruldu.

Bulgar sınır otoriteleri ilk temasın gecikmesini “iletişim eksikliği” olarak değerlendirdi. Bulgaristan Sınır Polisi Genel Direktörü Anton Zlatanov, geminin ilk saatlerde tüm çağrılara yanıt vermediğini, bu nedenle kriz masası oluşturulduğunu açıkladı. Mürettebatın daha sonra iletişime geçtiği ve talimatların iletildiği aktarıldı.

Gemide 10 kişilik mürettebat bulunuyor ancak kaptan gemide değil. Bulgar makamlarının açıklamasına göre mürettebatın sağlık durumu iyi, üç günlük yiyecek ve su stokları var. Kairos’un boş olduğu teyit edildi ancak gemi hâlen riskli bir pozisyonda bekliyor.

Geminin Bulgar karasularına neden ve nasıl girdiği konusunda hem Türkiye hem Bulgaristan arasında temas sürüyor.

Bölge Valiliği, hava koşulları düzelir düzelmez müdahaleye hazırlanıyor. Burgaz Bölge Valisi Vladimir Krumov, rüzgâr düştüğünde gemiye helikopterle ekipman ve erzak ulaştırılacağını, ardından tankerin Burgaz Körfezi’nde güvenli bir noktaya çekileceğini bildirdi. Ancak bunun için Bakanlar Kurulu kararı gerektiği vurgulandı.

Yerel balıkçıların ve turizmcilerin tepkileri 

Yerel halk olası bir yakıt sızıntısı konusunda endişeli. Ahtopol’daki balıkçı teknelerinin kaptanları, tankerin kıyıya bu kadar yakın bulunmasından kaygı duyduklarını belirtti. “Geminin boş olduğu söyleniyor ama içerde hâlâ yakıt olabilir. Kayalıklara çarparsa bu sahili tamamen etkiler.” diyen bölge kaptanları, riskin hafife alınmaması gerektiğini söyledi.

Yetkililer çevresel riskin olmadığını savunuyor. Bulgar makamları ise tankerin “yük taşımadığını” ve “akıntıya rağmen çevre için acil bir tehdit oluşturmadığını” ifade etti. Bölgedeki denetimlerin havadan yapıldığı, Sınır Polisi’nin termal kameralarla tankeri sürekli takip ettiği açıklandı.

Bölgesel siyasi yankılar 

Ukrayna’nın operasyonu ve Rusya’nın tepkisi bölgesel tansiyonu artırıyor. Kairos ve aynı gün saldırıya uğrayan Virat tankerine yönelik dron saldırılarının Ukrayna istihbaratı ile donanması tarafından gerçekleştirilmiş olabileceği öne sürülüyor. Her iki tanker de Gambiya bayrağı altında seyrediyor ve Rusya’nın yaptırımları aşmak için kullandığı “gölge filo” kapsamında değerlendiriliyor.

Rusya’dan “denizden misilleme” iması

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, olayların ardından Ukrayna’yı “siber korsanlık ve deniz haydutluğu” ile suçladı. Gerekirse “Ukrayna’yı denizden tamamen koparmaya hazır olduklarını” söyledi. Bu açıklama, Karadeniz’de seyrüsefer özgürlüğü açısından yeni bir gerilim başlığı yarattı.

Türkiye, NATO nezdinde güvenlik riskini gündeme taşıdı. Ankara, tanker saldırılarının ardından Karadeniz güvenliğinin zayıfladığına dikkat çekerek NATO Dışişleri Bakanları toplantısında konuyu gündeme getirdi. Türk makamları, hem ticari rotaların güvenliği hem de bölgesel ekolojik riskler nedeniyle olayların yakından takip edildiğini belirtti.

Uzmanlar ; düzenli denetimden geçmeyen, yaşı ilerlemiş ve finansal-sorumluluk yapısı şeffaf olmayan “karanlık filo” gemilerinin deniz güvenliği açısından ciddi tehdit oluşturduğunu belirtiyor. KAIROS’un Bulgaristan kıyılarında karaya oturması, bu gemilerin arıza veya kaza sonrası hem mürettebat hem de çevre açısından tamamen sahipsiz kalabildiğinin somut bir örneği olarak değerlendiriliyor.

The post KAIROS, karaya oturdu appeared first on Haber Denizde.