Hollanda bayraklı genel kargo gemisi Thamesborg, Kanada’nın Kuzeybatı Geçidi’nde yaşanan karaya oturma kazasının ardından onarım için Türkiye’ye geldi. Gemi, Çanakkale’deki İçdaş Tersanesi’ne kendi imkânlarıyla ulaştı.

Gemi işletmecisi Wagenborg, yabancı basına yaptığı açıklamada Thamesborg’un Kanada’da geçici bir onarım görmeden Atlantik geçişini tamamladığını bildirdi. Şirket sözcüsü, geminin durumunun Atlantik seyrini emniyetli şekilde gerçekleştirebilecek seviyede değerlendirildiğini belirtti.

Atlantik geçişi sırasında Thamesborg’a, Boskalis’e ait anchor handling gemisi Princess’in refakat ettiği, gemi takip verileriyle doğrulandı. Uydu görüntüleri, geminin İçdaş sahasında bulunduğunu gösterdi.

Onarım İçdaş’ta yapılacak

Türkiye’nin ticari gemi onarım ve dönüşümünde önde gelen tesislerinden biri olan İçdaş’da, gemi gövdesi ve sistemlerine yönelik kapsamlı teknik incelemeler yapılması bekleniyor. Wagenborg yetkilileri, onarımın kapsamı ve süresine ilişkin net bir takvimin henüz belirlenemediğini ifade etti.

İçdaş Tersanesi, Marmara Denizi’nde konumlanan ve Türkiye’nin en büyük kuru havuzlarından birine sahip olmasıyla biliniyor. Tesis, büyük tonajlı ticari gemilerin onarım ve modernizasyon projelerinde sıkça tercih ediliyor.

Arktik’te haftalar süren kurtarma operasyonu

Thamesborg, 6 Eylül’de Çin’in Lianyungang limanından Kanada’nın doğusuna sefer yaparken, Prince of Wales Adası yakınlarındaki Franklin Boğazı’nda sığlığa oturdu. Gemi, Kanada’nın en izole deniz bölgelerinden biri olan Kuzeybatı Geçidi üzerinde karaya oturdu.

Geminin kurtarılması dört haftadan uzun sürdü. Bu süreçte, geminin draftını azaltmak amacıyla 5 bin tonun üzerinde endüstriyel karbon blok başka gemilere aktarıldı. Olayda balast tankları ve gövdede hasar oluştuğu belirtilirken, yaralanma veya çevre kirliliği yaşanmadığı açıklandı.

Gemi, Ekim ayı başında yüzdürülmesinin ardından Kanada’da korunaklı bir koyda ilk kontrollerden geçirildi. 27 Ekim’de Baie-Comeau limanına ulaşan Thamesborg, 24 Kasım’da Atlantik geçişine çıkarak rotasını Türkiye’ye çevirdi.

Kuzeybatı Geçidi riskleri yeniden gündemde

Aker Arctic verilerine göre, 2025 sezonunda Kuzeybatı Geçidi’ndeki geçiş penceresi 2024’e kıyasla daha kısa olmasına rağmen 13 büyük ticari gemi rotayı tamamen geçti. Bu gemilerin beşi Wagenborg filosuna aitti.

Uzmanlar, Thamesborg kazasının; eksik haritalar, değişken deniz buzu ve sınırlı acil müdahale altyapısı gibi faktörlerin Arktik rotalarda hâlâ ciddi riskler oluşturduğunu bir kez daha ortaya koyduğunu değerlendiriyor.

The post Arktik’te karaya oturan Thamesborg Türkiye’de appeared first on Haber Denizde.