Geleneksel olarak, nakliye sektöründeki yatırımcılar, sipariş defterinin filoya oranı %30’u aştığında endişelenirler. Bugün, başta LNG ve LPG tankerleri ve megamax konteyner gemileri olmak üzere birçok segmentte bu oran rekor seviyelerde.
Bununla birlikte, piyasa analistleri durumu değerlendirirken temkinli davranıyor ve klasik “aşırı arz” belirtileri görmüyorlar.
Temel argümanlar, filonun yaşı, karbonsuzlaştırma baskısı ve uzatılmış teslimat takvimidir. Mevcut döngü, oranın %70’i aştığı büyük kapasiteli konteyner gemileri hariç, aşırı olmaktan ziyade evrimsel görünüyor.
Yaklaşık 18.000 TEU+ kapasiteli konteyner gemileri için sipariş defteri son 18 ayda dört katından fazla artarak bu özel alt segmentte dengesizlik riskini artırdı.
Çoğu sektörde, filo yenilenmesi ve teknolojik gelişmeler sipariş artışının etkisini azaltırken, büyük konteynerlerde yatırımcılar, rotalar normale dönerken döngüsel riskleri ve fiyatlar üzerindeki potansiyel baskıyı göz önünde bulundurmalıdır.
#SiparişDefteri #DenizcilikPazarları #LNG #KonteynerTaşımacılığı #DenizcilikYatırımı
DENIZ TİCARET GAZETESİ – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
17 Aralık 2025 – 15:54


