Ticaret hacimleri büyük ölçüde dirençli kalırken, piyasa duyarlılığı, varlık fiyatlandırması ve işlem aktivitesi 2025 yılının sonuna doğru önemli ölçüde iyileşme gösterdi.

Clarksons Research, küresel denizcilik pazarlarına ilişkin yıllık değerlendirmesini yayınladı. 2025 yılına ait verileri sunan değerlendirmede, sektörün artan jeopolitik karmaşıklık ve tedarik zinciri belirsizliğiyle geçen bir yılı nasıl atlattığı vurgulanıyor.

Clarksons Araştırma Küresel Başkanı Steve Gordon, bulgular hakkında yaptığı yorumda, önemli jeopolitik olumsuzluklara rağmen, denizcilik piyasalarının yılın ikinci yarısında güçlü bir performans sergilediğini belirtti. Ticaret hacimleri büyük ölçüde dirençli kalırken, piyasa duyarlılığı, varlık fiyatlandırması ve işlem aktivitesi 2025 yılının sonuna doğru önemli ölçüde iyileşti.

Yapılan incelemeye göre, ClarkSea Endeksi, yılın ikinci yarısında tanker, doğalgaz ve kuru yük piyasalarındaki güçlü performansın desteğiyle, yıllık bazda yüzde 7 artarak ortalama günlük 26.836 dolara yükseldi. Deniz yoluyla yapılan ticaret yüzde 1,1 artarak 12,9 milyar tona ulaştı; yılın ikinci yarısındaki daha güçlü ivme, tarifeler ve jeopolitik gerilimlerle bağlantılı aksaklıkları telafi etmeye yardımcı oldu.

Ton-mil talebi, Kızıldeniz’deki rota değişikliklerinin devam etmesi ve Rus petrolünün “uzun mesafeli” taşımacılığının uzamasıyla desteklenmeye devam etti; ancak giderek karmaşıklaşan yaptırım rejimi, özellikle tanker pazarları için yeni zorluklar yarattı.

Arz tarafında ise, güçlü bir son çeyreğe rağmen yeni gemi siparişleri yıllık bazda %27 oranında azaldı. Çin, küresel siparişlerin %63’ünü oluşturarak hakimiyetini pekiştirirken, genel tersane üretimi 2024 yılına kıyasla yüzde 6 arttı.

Raporda, yeşil ve alternatif teknolojilere yapılan yatırımlar tüm sektörlerde devam etse bile, küresel ölçekte net bir karbonsuzlaştırma uzlaşmasına doğru ilerlemenin durduğu belirtiliyor.

Clarksons Research’ün öngörülerine göre, önümüzdeki dönemde jeopolitik riskler ve politika belirsizliği, sektörler içindeki değişen temel dinamiklerle birlikte, 2026 yılında da denizcilik piyasaları üzerinde önemli etkiler yaratmaya devam edecek.

The post Clarksons : “2026, risk ve belirsizlik yılı” appeared first on Haber Denizde.