Konteyner taşımacılığı şirketi A.P. Moller – Maersk, Maersk Sebarok ve Maersk Denver gemilerinin başarılı geçişlerinin ardından MECL hizmetinin Süveyş Kanalı üzerinden geleneksel güzergaha yapısal olarak geri döndüğünü duyurdu.

Bu, Kızıldeniz çevresinden hizmetlerin yeniden yönlendirilmesinden bu yana yapılan ilk sistemik ağ değişikliğidir ve batıya giden güzergahta geçiş sürelerini azaltan orijinal şemaya dönüşü işaret etmektedir.

Tamamen Maersk tarafından işletilen MECL hizmeti, Orta Doğu ve Hindistan’ı ABD Doğu Kıyısı ile birbirine bağlıyor. Karar, Kızıldeniz bölgesindeki koşulların iyileşmesiyle birlikte alındı ve şirket, mürettebatın, gemilerin ve kargonun güvenliğinin öncelik olmaya devam ettiğini vurguladı.

Durum kötüleşirse, Maersk, bireysel hizmetlerin veya tüm hizmetin Ümit Burnu güzergahına derhal geri dönmesine izin veriyor.

Dönüş programı kapsamındaki ilk batı yönlü sefer, 15 Ocak 2026’da (sefer 603W) Süveyş Kanalı üzerinden Jebel Ali’den hareket edecek olan Cornelia Maersk gemisi olacak.

Doğu yönlü rotadaki ilk sefer ise 10 Ocak 2026’da (sefer 602E) North Charleston’dan hareket edecek olan Maersk Detroit gemisi olacak. Bundan sonraki tüm MECL seferlerinin Süveyş Kanalı üzerinden gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.

1904 yılında kurulan A.P. Moller – Maersk, hissedarlara ait halka açık bir nakliye ve lojistik grubudur; ana hissedarı A.P. Moller Vakfı’dır.

Şirket, dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı ve entegre lojistik operatörlerinden biridir.

#Maersk #KonteynerTaşımacılığı #SüveyşKanalı #KızılDeniz #KüreselTicaret