Panama’nın konteyner limanları 2025 yılında büyüme kaydetti. Ülke genelindeki toplam konteyner trafiği, bir önceki yıla kıyasla %3,6 artarak 9,9 milyon TEU’ya ulaştı. 2024’te bu rakam 9,56 milyon TEU seviyesindeydi. Terminal bazındaki sonuçlar farklılık gösterirken, bazı büyük limanlarda dikkat çekici performans artışları yaşandı.

Toplam hacmin 8,84 milyon TEU’su aktarma yüklerinden oluştu. Aktarma trafiğinin toplam içindeki payı %89,22 olarak gerçekleşirken, bu oran bir önceki yıl %89,1 seviyesindeydi. Yerel yük hacmi ise %2,3 artışla 1 milyon TEU’nun üzerine çıktı.

Evergreen tarafından işletilen Colon Container Terminal (CCT), 2025 yılında da en hızlı büyüyen tesislerden biri oldu. Terminal, %10,2’lik artışla 1,73 milyon TEU elleçleyerek bir önceki yılki 1,57 milyon TEU’luk hacmini geride bıraktı.

Panama’daki en yüksek konteyner hacmi ise SSA Marine MIT tarafından kaydedildi. Seattle merkezli işletmeci, 2,85 milyon TEU ile yılın lideri olurken, bu rakam %5,6’lık bir artışa işaret etti.

Hutchison Ports’a bağlı Panama Ports Company tarafından işletilen Balboa Limanı, 2,67 milyon TEU ile %1,8 oranında büyüme kaydetti. Atlantik yakasındaki Cristobal Limanı ise %9,4’lük güçlü bir artışla 1,21 milyon TEU’ya ulaştı.

Buna karşılık, geçen yıl 15. faaliyet yılını kutlayan PSA Panama International, konteyner hacminde %2,1’lik sınırlı bir düşüş yaşayarak 1,35 milyon TEU seviyesinde kaldı.

Öte yandan Bocas Fruit Co’nun elleçlediği yük hacmi %53,1 oranında geriledi. 2024’te 160.952 TEU olan hacmin 75.419 TEU’ya düşmesinde, Chiquita Brands’in muz ihracatını birkaç ay boyunca durdurmasının etkili olduğu, şirketin faaliyetlerine Ekim ayında yeniden başladığı bildirildi.