İçeriğe geç
  • AÇIK DENIZLER
  • ALİ TÜRKŞEN
  • BARBAROS UZUNER
  • CANLI 20 DAKIKA
  • DENIZKARTALI
  • MAVI DUNYA
  • MAVI VATAN
  • NEVREZ KOYLAN
  • NUTUK
  • TADINDA DİYET
Pazar, Nisan 12, 2026
CAMLIMANI AKADEMI

CAMLIMANI AKADEMI

CAMLIMANI AKADEMI
Menü
  • CANLI YAYIN
  • Hakkımızda
  • Sunumlar
  • Yazarlar
  • Haberler
  • Kütüphane
    • ATATÜRK’ÜN OKUDUĞU KİTAPLAR
    • “NUTUK” ÖZEL
    • İBNİ SİNA
  • Uygulamalar
    • Hava Durumu
    • Marine Traffic
    • Takvim
  • S T R E A M
×
Son dakika:
  • Küresel Sumud Filosu Gazze için yeniden yola çıkıyor!
  • Tankerlerin %6,3’ü Körfez’de, petrol taşımacılığı %13,7 düştü
  • Deniz polisleri can kurtarmak için suyun altını üstüne getiriyor
  • Antalya’da deniz polisi göreve hazır
  • UNCTAD Uyarıda Bulundu

Haberler 
11 Şubat 202611 Şubat 2026

Erdemir’den MUGEM için 40 bin ton çelik

Gönderen: yonetmen deniz, denizcilik, dlış, haber, marina, turizm, yelken
Erdemir’den MUGEM için  40 bin ton çelik Erdemir’den MUGEM için 40 bin ton çelik
OYAK şirketi Erdemir, Türk donanması envanterindeki en büyük gemi olması planlanan Milli Uçak Gemisi Projesi’nde (MUGEM) çelik ihtiyacını karşılıyor

DENIZ HABER AJANSI – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
11 Şubat 2026 – 00:12

İlgili Konular

Antalya Limanı'nda 80 milyon dolarlık yatırım projesi
Basra Körfezi’ne gidecek gemilere sigorta zammı
Hürmüz’de Tayland gemisi vuruldu: 3 denizci kayıp
Şüphelenilen Tankere Çıktı
Rekor Seviyelerde Petrolü Denizde Tutuyor
Aytemiz Alanya Akaryakıt Depolama Tesisine Tepki
Dev kruvaziyer Antalya’da
Numarine, ikinci 40MXP Mitan’ı suya indirdi
Sfn Dock-2 askeri tersanede bakımda
İngiltere'den Hürmüz için insansız mayın tarama araçları gönderme planı
Kurupelit’de ÇED yeniden
Avustralya'ya verilecek nükleer denizaltılar için yol haritası açıklandı

Yazı dolaşımı

Miramarin, Zeelander Yachts’ın Türkiye temsilciliğini üstlendi
Tanınmış kruvaziyer şirketi tüm seferlerini durdurdu
Copyright © 2026 CAMLIMANI AKADEMI. All rights reserved. Tema: ThemeGrill tarafından ColorNews. Altyapı WordPress.