Hırvatistan Rijeka Limanı’ndan ayrılırken makine gücünü kaybeden Akaylar Shipping’e ait Deniz Akay adlı genel kargo gemisi, rıhtımda bağlı olan ve 12.4 milyon Avro’ya yenilenerek müze haline getirilen 1938 Galeb ile çatıştı.

Hırvatistan basınına göre, polis ve liman idaresi hemen müdahale ederken, Galeb kazayı, “görece” olarak hafif hasarla atlattı.
Liman kaptanı Darko Glažar, “Kılavuz kaptan da bulunan kargo gemisi yola çıkarken güç kaybetti. İki demir attılar, ancak yine de Galeb ile çatıştılar. Hasar meydana geldi, ancak hasarın boyutu yarın belli olacak. Can kaybı veya çevre kirliliği olmadı. Geminin sefer yapması yasaklandı. Liman idaresi müfettişleri olay yerine gitti” dedi.
Uzun uğraşlar sonucu müze yapıldı

Son olarak eski Yugoslavya Cumhurbaşkanı Josip Broz Tito’nun seyahatlerinde yat olarak kullandığı ve 1938’de Cenova’daki İtalyan Ansaldo Tersanesi’nde Regia Azienda Monopoli Bananas (RAMB) şirketi için güney meyvelerinin taşınması amacıyla Ramb III adıyla inşa edilip denize indirildi.
II. Dünya Savaşı’nın başında gemi, İtalyan Donanması’nın yardımcı kruvazörüne dönüştürüldü ve Afrika’daki İtalyan askerlerine yiyecek taşıdı. 1943’ten sonra ise Alman ordusunun mayın döşeme gemisi oldu. Kuzey Adriyatik bölgesine 5 binden fazla mayın döşeyen gemiye bu dönemde Kiebitz adı verildi.

1944’te Rijeka’nın bombalanması sırasında müttefik kuvvetler tarafından batırılan gemi, üç yıl boyunca Rijeka Limanı’nın dibinde kaldı. 1947’de çıkarılıp Pula’daki Uljanik Tersanesi’nde elden geçirilen gemi, ardından Yugoslav Donanması’nda eğitim gemisi olarak kullanılmaya başlandı. 1953’ten sonra ise eski Yugoslavya Cumhurbaşkanı Josip Broz Tito’nun Winston Churchill ile görüşmek üzere Londra’ya yaptığı ilk yolculukta kullanmasıyla beraber, gemi Tito’nun yüzen ikametgahı oldu.

Galeb, Kraljevica’daki Dalmont Tersanesi’ndeki kapsamlı yenilenmesinin ardından bir yıl önce Rijeka Limanı’na bağlandı.

Tüm yenileme ve müze gemisine dönüştürme işlemi 12.4 milyon Avro’ya mal olurken, bunun 4.2 milyonu Avrupa fonlarından sağlandı. Gemiyi satın alan Rijeka Belediyesi de 1.6 milyon Avro yatırım yaptı.
Gemi, zamanında İngiltere Kraliçesi II. Elizabeth’den Hindistan Başbakanı Indira Gandhi’ye kadar siyasetçileri; Kirk Douglas’dan Elizabeth Taylor’a kadar da birçok sanatçıyı ağırlamıştı.

5.754 dwt’lik Galeb, 117 metru uzunluğunda ve 15 metre genişliğinde iken, 2010 inşa, 10.500 dwt’lik Deniz Akay ise 107 metre uzunluğunda ve 18 metre genişliğinde.




The post Türk gemisi yüzen tarihle çatıştı appeared first on Haber Denizde.
HABER DENIZDE Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
14 Şubat 2026 – 07:37


