Haftalık Best Oasis raporuna göre, gemi söküm piyasası geçen hafta karışık bir performans gösterdi.
ABD-Hindistan ticaret anlaşması ve Hindistan ile AB arasında imzalanan önemli bir anlaşmanın ardından ABD dolarının zayıflamasına rağmen, Hindistan piyasası olumlu seyrini korudu.
Alıcılar, fiyat artışlarını bekleyerek artan bir ilgi gösterirken, çelik talebi beklenenden daha güçlü çıktı.
Kıtadaki tüm önemli bölgelerde tonaj kıtlığı devam ediyor ve bu da fiyatları destekliyor.
Bangladeş’te faaliyetler durgun kaldı: alım ilgisi arttı, ancak Hong Kong Sözleşmesi ile ilgili kısıtlamalar ve son derece sınırlı gemi arzı piyasayı geride tutuyor.
Pakistan’da, son tüketicilerden gelen istikrarlı talep sayesinde fiyatlar sabit kalırken, İran’dan gelen ucuz çelik arzındaki duraklama alıcı duyarlılığını artırdı.
Türkiye piyasası, hem iç hem de ithalat sevkiyatları açısından bu hafta istikrarlı kaldı ve Şubat sonu ve Mart başında bir dizi hurda işlemi kaydedildi.
Genel olarak, piyasa, geri dönüşüm için gemi arzının sınırlı olmasıyla karakterize edilir; bu durum makroekonomik belirsizliği dengeler ve fiyatları destekler.
2005 yılında kurulan Best Oasis, Güney Asya ve Türkiye’de faaliyet gösteren, denizcilik gemi geri dönüşüm pazarında dünyanın önde gelen nakit alıcılarından biridir.
Şirket, Kashif Sultan liderliğindeki kurucuları ve yönetimi tarafından özel olarak sahiplenilmekte ve kontrol edilmektedir.
#gemigeridönüşümü #hurdapazarı #denizcilik #çelik #denizcilik #shiprecycling #scrapmarket #shipping #steel #maritime
DENIZ TİCARET GAZETESİ – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
15 Şubat 2026 – 17:47


