Koç Holding tarafından işletme hakkı 504 milyon dolarla 40 yıllığına kazanılan Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı’nın Fenerbahçe bölümü teknelerden arındırılınca pontonlar martıların dinlenme alanı haline geldi. Denizdeki tonozların ayıklanmasından sonra sıra mendireğin uzatılmasına gelecek. Peşinden deniz dolgusu yapılacak. Çalışmaların 32 ayda tamamlanması hedefleniyor.

Koç Holding, 1998 yılından bu yana işlettiği Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı özelleştirme ihalesini bir kez daha kazandı. 504 milyon dolarlık imza 2025’in Mart ayında atıldı ve Koç Grubu 40 yıl daha yat limanının işletme hakkını elde etti.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın ÇED (Çevre Etki Değerlendirme) onayı vermesi üzerine marina alanında revizyon çalışmaları için düğmeye basıldı. Tekne bağlama kapasitesini 1.228’den 2.120’ye yükseltecek planın iki aşamalı olarak uygulanmasına karar verildi.

ÖNCE FENERBAHÇE ARDINDAN KALAMIŞ

İlk etapta Fenerbahçe tarafındaki teknelerin boşaltılması ile mendirek uzatma ve belirlenen bölümlerde deniz dolgusu yapılması planlandı. Pontonların yeni düzene göre yerleştirlmesi sonrasında sıra Kalamış tarafına gelecek.

Marinanın tamamen boşaltılan Fenerbahçe tarafında şu anda denizdeki tonozlar çıkarılarak karaya alınıyor. Bu işlemin tamamlanması ile birlikte Fenerbahçe ve Kalamış bölümlerini birleştirmeyi hedefleyen revizyon projesinde hafriyat ve inşaat çalışmaları başlayacak.

32 AYDA TAMAMLANACAK PROJEDEN NOTLAR

• Koç Holding’e bağlı Setur tarafından işletilen Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı, Türkiye’nin ikinci, İstanbul’un ise en büyük marinası. Şimdi daha da büyüyecek. 32 ayda tamamlanması hedeflenen revizyon projesinin gerçekleşmesi için planlanan yatırım tutarı 4,9 milyar TL.

• Genişleme çalışmalarında limanın yat kapasitesi 1.288’den 2 bin 120’ye çıkarılacak. Toplam alan 437 bin 788 metrekareye ulaşacak.

• Limanın 314 bin 541 metrekarelik deniz alanında mendirek, rıhtım ve yüzer iskelelerin yenilenmesi ve arttırılması planlanyor. 111 bin 840 metrekarelik kara alanında ticari, idari ve teknik alanlar, çekek alanı ve otoparklar inşa edilecek.

• Mevcut durumda 24 bin 900 metrekare mendirek, 1.193 metre rıhtım ve 2.666 metre iskeleye sahip olan marinada, proje tamamlandığında mendirek alanı 36 bin 158 metrekareye, iskele uzunluğu ise 4.054 metreye ulaşacak.

– TAYK, Ataköy’deki 37 yıllık ofisini boşaltıyor! >>
– Fenerbahçe-Kalamış birleşiyor, teknelere yer aranıyor! >>
– Koç, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı için 40 yıllık imzayı attı >>

Kaynak: TurkSail
Fotoğraf: Serdar BAPOĞLU