Karadağ’da uğruna büyük tartışmalar çıkan 43 yaşındaki AF Francesca adlı feribotun akıbeti belli oldu.

Çoğunluk hissesi devlete ait olan, “Barska Plovidba”nın İtalya’dan 6 milyon Avro’ya satın alma karar vermesiyle beraber başlayan ve uzun süre devam eden “boşa yatırım” tartışmaları sonucu vazgeçilen feribot, Aliağa’ya satıldı.

Karadağ, 2023 yılında Başbakan Dritan Abazović hükümetinin onayıyla, Ancona olarak da bilinen Bar-Bari hattını açmak için İtalyanlar’dan AF Francesca adlı feribotu satın almaya karar verdi.

Fakat 6 milyon Avro ödeneceği belirtilen geminin 43 yaşında olması ve geçmişinde sürekli teknik sorunlar yaşadığına dair iddialar, konuyu bir anda basının gündemine getirdi.

Değer tespiti bile yapılmadı

Basında yayınlanan haberlerde, satın alınmasına karar verilen geminin sörvey raporunun bile bulunmadığı, 2012’de Ancona’da mendireğe çarptığı ve 2015’te de makine dairesinde büyük bir yangın yaşandığı ortaya çıktı.

Basının yaptığı araştırmada; 2 bin yolcu ve 610 araç kapasitesine sahip feribotun motorlarının sık sık arızalandığı, klima ile havalandırma sistemlerinin eski ve sorunlu olduğu, kendi tatlı suyunu üretememesi ve makine dairesindeki otomasyon eksikliği nedeniyle en az 17 uzman personel gerektirdiği ortaya çıktı.

Ticari belirsizlikler gerekçesi

“Barska Plovidba” yönetimi ısrarla, 138 metre uzunluğunda ve 25.4 metre genişliğindeki geminin “çok iyi durumda” olduğunu ve 10 yıl daha hizmet verebileceğini iddia ederken, arka planda ise İtalyan “Adria Ferries” şirketi ile feribot için 6 milyon Avro’ya el sıkışıldığı öğrenildi.

Basının tepkisine halkın gösterileri eklenince, Sermaye Yatırımları Bakanlığı (MKI) yatırım kararını iptal etti ve geminin satın alınma sürecinden de ancak basın yoluyla haberdar olduklarını açıkladı.

Sonuçta satın alma işlemi, Temmuz 2023’de “ticari belirsizlikler” gerekçe gösterilerek durduruldu. Gemi de nihayetinde üç yıl sonra Adria Ferries tarafından Aliağa’ya satıldı.

The post Karadağ’ı karıştıran gemi Aliağa’da appeared first on Haber Denizde.