İran ile yaşanan çatışmanın başlamasından bu yana Basra Körfezi’ne konteyner navlun oranları keskin bir şekilde yükseldi.
Şanghay Konteynerli Navlun Endeksi’ne (SCFI) göre, Şanghay-Orta Doğu rotasındaki spot oranlar, bir ay önce yaklaşık 980 dolar olan seviyeden yaklaşık 3.220 dolara ulaştı.
Keskin artış, nakliye aksamaları, Hürmüz Boğazı’ndan geçiş kısıtlamaları ve çeşitli konteyner hatlarının hizmetlerini askıya almasından kaynaklanıyor. Sonuç olarak, tonaj arzı keskin bir şekilde azaldı ve göndericiler aktif olarak kapasite rezervasyonu yapmaya başladı.
Piyasa katılımcılarına göre, bazı müşteriler, gemilerde yer 확보 etmek ve tedarik aksamalarından kaçınmak için mevcut piyasa oranlarının %50 üzerinde sözleşmeler müzakere etmeye zaten istekli.
Analistler, konteyner taşımacılığı piyasasındaki şokun alternatif rotaları geçici olarak aşırı yükleyebileceğini ve küresel tedarik zincirleri üzerindeki baskıyı artırabileceğini belirtiyor.
Şanghay Nakliye Borsası, konteyner navlun oranlarının önemli küresel göstergelerinden biri olan Şanghay Konteynerli Navlun Endeksi’ni (SCFI) yayınlayan, 1996 yılında kurulmuş bir Çin kuruluşudur. Borsa, Şanghay belediye hükümeti ve Çin hükümet kurumları tarafından desteklenmektedir.
#KonteynerNakliyesi #NavlunOranları #SCFI #OrtaDoğuTicareti #NakliyePazarı #ContainerShipping #FreightRates #MiddleEastTrade #ShippingMarket
DENIZ TİCARET GAZETESİ – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
15 Mart 2026 – 17:53


