UZMAR Tersanesi ile Yeni Zellandalı Tauranga Limanı arasında inşa sözleşmesi 19 Aralık 2025’te imzalanan rotortug için çelik kesme töreni düzenlendi.

Rotortug, yılda bin 400’den fazla gemi ağırlayan Tauranga Limanı operasyonlarında kullanılacak. Pruvada iki, kıçta ise bir adet Z-drive tahrik sistemi bulunan rotortug’lar, arıza durumunda yüzde 66 performans ile görevi tamamlayabiliyor. Yine her iki tarafta da birer çekme vinci bulunan rotortug böyleci iki yönlü çalışabiliyorlar.

80 ton çekiş gücüne sahip, 32 metre uzunluğundaki yeni rotortug, hibrit özelliğiyle de Yeni Zelanda’nın en büyük ve en işlek limanı için bir ilk olacak.

Sir Robert’ın yerini alacak

Limanın en eski römorkörü olan, 22 metre uzunluğunda ve 50 ton çekiş gücüne sahip Sir Robert’ın yerini alması beklenen yeni römorkörün, 2027 yılının ortalarında teslim edilmesi öngörülüyor.

UZMAR Tersanesi Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO’su A. Noyan Altuğ, bu önemli gelişmeyle ilgili olarak şunları söyledi :

“Tauranga Limanı için bu dönüm noktası niteliğindeki hibrit rotortug projesinin inşasına başlamaktan gurur duyuyoruz. Bu iş birliği, daha güvenli, daha verimli ve çevreye duyarlı liman operasyonlarına yönelik ortak vizyonumuzu yansıtıyor”

Gelişmiş manevra kabiliyeti sağlayacak

Tauranga Limanı CEO’su Leonard Sampson ise, yeni inşa sözleşmesinin limanın operasyonel, çevresel ve güvenlik ihtiyaçlarını karşılamak üzere detaylı bir tasarım aşamasının ardından gerçekleştiğini belirtti.

Sampson, “Rotortug tasarımı, acil durumlarda daha fazla güç sağlayarak, dizel yakıta olan bağımlılığımızı azaltarak ve hibrit teknoloji sayesinde sera gazı emisyonlarını düşürerek, bize gelişmiş manevra kabiliyeti ve hassasiyet sağlayacaktır” dedi.

The post UZMAR, Tauranga rotortuguna başladı appeared first on Haber Denizde.