Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Konseyi, uluslararası boğazlarda seyrüsefer serbestisini yeniden teyit eden, ticari gemilere yönelik saldırıları kınayan ve Hürmüz Boğazı’ndan ticari gemi geçişlerinin kesintisiz sürdürülmesi çağrısında bulunan bir karar kabul etti.

Kararda, uluslararası seyrüsefer için kullanılan boğazlardan transit geçiş hakkının engellenmemesi, askıya alınmaması veya kısıtlanmaması gerektiği vurgulandı. Ayrıca kıyı devletlerinin gemi trafiğini uluslararası hukuk ve denizcilik kuralları çerçevesinde düzenlemesinin önemine dikkat çekildi.

Hürmüz Boğazı’nda son dönemde artan güvenlik riskleri ve ticari gemilere yönelik saldırılar nedeniyle deniz trafiğinde yaşanan azalmaya işaret edilen kararda, sivil ticaret gemilerine yönelik saldırılar kınanırken bölgedeki gerilimin düşürülmesi çağrısı yapıldı.

Kararda, Hürmüz Boğazı’ndan geçen tüm gemilerin ayrım gözetilmeksizin ve kesintisiz şekilde transit geçiş hakkına sahip olması gerektiği belirtilirken, geçişlerin uluslararası hukuk doğrultusunda herhangi bir ücret veya ek yükümlülüğe tabi tutulmaması gerektiği ifade edildi.

Ayrıca, bölgede deniz emniyetinin artırılmasına yönelik çalışmaların hızlandırılması ve kıyı devletleri ile denizcilik sektörünün iş birliği içinde hareket ederek Hürmüz Boğazı’nda normal gemi trafiğinin yeniden sağlanmasına yönelik adımlar atılması istendi.

Kararda, Malakka ve Singapur Boğazları’nda uygulanan bölgesel iş birliği modelinin başarılı bir örnek olduğu belirtilerek, benzer mekanizmaların deniz emniyetinin güçlendirilmesine katkı sağlayabileceği vurgulandı.

Öte yandan, örgütün yıllık faaliyet raporu ve mali tabloları da onaylandı. Buna göre, 2025 yılında toplam gelir 77,96 milyon sterlin olarak gerçekleşirken, üye ülkelerin katkı paylarının tahsilat oranı yüzde 99,1 seviyesinde kaydedildi.

Konsey ayrıca güncellenen risk yönetimi politikasını onaylarken, üye devlet denetim programındaki gelişmeleri değerlendirdi ve çeşitli uluslararası denizcilik kuruluşlarına danışman statüsü verilmesini kararlaştırdı.