Avrupa Komisyonu, Güney Asya tersanelerinin Avrupa rejiminden yıllardır dışlanmasına son verebilecek bir hamleyle, iki Hint tesisini onaylı gemi geri dönüşüm listesine eklemeyi teklif etti.

Güncellenen listenin son şeklini alıp resmi olarak kabul edilmesi gerekse de, bu hamle Hindistan’daki geri dönüşüm tesislerinin ilk kez Avrupa Gemi Geri Dönüşüm Tesisleri Listesi’ne kabul edileceği anlamına geliyor.

Listeye dahil edilmesi önerilen tesislerden birinin, dünyanın en büyük gemi söküm kapasitesine sahip ve Shree Ram Recycling tarafında işletilen Alang olduğu belirtilirken,

European Shipowners (Avrupalı Gemi Sahipleri) birliği, komisyonun teklifini memnuniyetle karşıladı ve hızlı bir şekilde onaylanması çağrısında bulundu.

Hint tesisleri 2016 yılından bu yana listeye girmeye çalışıyordu. Geçtiğimiz yıla kadar yapılan 32 başvuru, yapılan denetimler ve modernizasyon çalışmalarına rağmen sonuçsuz kalmıştı.

Küresel gemi geri dönüşümüne etkileri

Gemi sahipleri uzun süredir Avrupa listesinin, büyük okyanus gemilerinin sökümü için yeterli kapasiteye ve uygun tesisleten yoksun olduğunu savunuyordu. Dünyadaki geri dönüşüm altyapısının büyük bir kısmı Hindistan, Bangladeş, Pakistan ve Türkiye’de yoğunlaşıyor.

Haziran 2026’da ayında yürürlüğe giren Hong Kong Sözleşmesi, tehlikeli maddeler, işçi güvenliği ve çevreye duyarlı söküm konularında küresel standartlar belirledi ancak AB rejimi, tehlikeli atık sızıntılarını önlemeye yönelik kontroller başta olmak üzere birçok alanda daha katı kurallar uyguluyor.

The post Hint geri dönüşüm AB yolunda appeared first on Haber Denizde.