Güneydoğu Asya’da bulunan ülkeler tarafından kurulan ASEAN bünyesinde hizmet veren Gemi Sahipleri Dernekleri Federasyonu (FASA), yükselen primler ve denizcilik sektöründe artan riskler karşısında bölgedeki gemi sahiplerinin sigorta maliyetlerini azaltmak ve riskleri paylaşmak amacıyla ASEAN’ın ilk Koruma ve Tazminat Sigortası (P&I) Kulübünü kurmak için çalışma yürütüyor.

FASA Başkanı ve Malezya Gemi Sahipleri Derneği Başkanı Mohamed Safwan Othman, yapılanma aşamasındaki girişimin tamamlanmasının en az üç yıl sürebileceğini söyledi.

P&I batıdan alınıyor

Othman, ASEAN’daki gemi sahiplerinin P&I sigortasını ağırlıklı olarak Avrupa merkezli batılı sigorta şirketlerinden temin ettiğini, projenin ilerlemesi için bölgesel uzlaşmanın gerekli olduğunu belirtti.

P&I sigortasının gemilerde zorunlu olduğunu ve esas olarak gemi personeli ile taşınan yükleri kapsadığını aktaran Othman, tekne ve makine Sigortasının ise geminin yapısı, makineleri ve ekipmanındaki fiziksel hasarları güvence altına aldığını ifade etti.

Çatışmalar riskleri ve maliyetleri artırıyor

Batı Asya’daki çatışmaların sigorta maliyetlerini, teslimat sürelerini ve operasyonel riskleri artırdığı belirtilirken, bazı sigorta şirketlerinin savaş riski teminatını durdurduğu, bazılarının ise daha yüksek primlerle teminat sağlamaya devam ettiği kaydedildi.

Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) verilerine göre yaklaşık 500 gemide görev yapan 2 bin Güneydoğu Asyalı denizci Hürmüz Boğazı’nda mahsur durumda bulunuyor. Etkilenenlerin yaklaşık yarısını Filipinli denizciler oluşturuyor. Takip sistemlerini kapatan gemiler nedeniyle gerçek sayının daha yüksek olabileceği belirtildi.

Güneydoğu Asya’da yer alan ülkelerin bir araya geldiği ASEAN oluşumunda Endonezya, Malezya, Filipinler, Singapur ve Tayland kurucu üye olarak yer alırken, diğer üyeler ise Brunei, Vietnam, Laos, Myanmar ve Kamboçya. ASEAN’ın merkezi ise Endonezya’nın başkenti Cakarta’da bulunuyor.

The post ASEAN, P&I’ya hazırlanıyor appeared first on Haber Denizde.