Mengi Yay’ın refit markası Reviva Refit, Malta’da kapsamlı bir yenilemeden geçen tarihi yatın yeni direklerinin Türkiye’de üretimine başladı.

Direkler Türkiye’de üretiliyor

Mengi Yay’ın refit ve servis markası Reviva Refit, 1931 yapımı tarihi yelkenli yat Sea Cloud için yeni direklerin üretimine başladı. Malta’nın Valletta kentinde Palumbo SY Refit tarafından kapsamlı bir yeniden inşa sürecinden geçirilen 109,5 metrelik yatın direkleri, S.S.P.T ve Tailship Design iş birliğiyle, DNV klas kuruluşunun gözetiminde hazırlanıyor.

Yeni direkler, Sea Cloud’un 1931’deki orijinal direkleri gibi çelikten üretilecek. Türkiye’de devam eden imalat kapsamında çelik levhalar şekillendirilerek kaynaklanıyor. Üretimin ardından direk parçaları ölçüsel kontrollerden geçirilecek ve sevkiyat öncesinde atölyede deneme montajı yapılacak.

Kaynaklar, belirlenen tahribatsız muayene planına göre kontrol edilecek. Her bir direğe, deniz koşullarına ve deniz yolculuğuna uygun koruyucu kaplama sistemi uygulanacak.

Malta’da gemiye monte edilecek

Üretim tamamlandıktan sonra direkler deniz taşımacılığına hazırlanacak, sabitlenecek ve Türkiye’den Malta’ya gönderilecek. Direklerin burada Sea Cloud’a monte edilmesi planlanıyor.

Dört direk taşıyan Sea Cloud, toplam 29 yelkene ve yaklaşık 3 bin metrekarelik yelken alanına sahip. Yatın üç direğinde kare yelken, kıç direğinde ise gaff armalı sistem bulunuyor.

1931’den günümüze

Friedrich Krupp Germaniawerft tarafından 1931 yılında inşa edilen Sea Cloud, ilk olarak Hussar adıyla denize indirildi. New York merkezli deniz mimarlığı firması Cox & Stevens tarafından tasarlanan yat, Amerikalı varis Marjorie Merriweather Post ve finansçı Edward Francis Hutton için inşa edildi ve hizmete girdiği dönemde dünyanın en büyük yelkenli yatı olarak öne çıktı.

Yıllar içerisinde ABD Sahil Güvenlik teşkilatında meteoroloji gemisi ve bir dönem başkanlık yatı olarak da görev yapan Sea Cloud, 1970’lerin sonlarında yeniden yelkenli olarak hizmet vermeye başladı.

Yatın Kasım 2025’te duyurulan yeniden inşa projesi kapsamında makine ve teknik sistemlerinin modernize edilmesi, ana makineler ve jeneratörlerin yenilenmesi, üstyapı, arma ve güverte düzeninin ise 1930’lu yıllardaki özgün görünümüne kavuşturulması planlanıyor.

Proje kapsamında ayrıca Sea Cloud’un güncel güvenlik standartlarına uyumlu hale getirilmesi, mürettebat yaşam alanlarının modern standartlarda yenilenmesi ve sahibi ile misafirlerine ait süitlerin tarihi karakteri korunarak restore edilmesi hedefleniyor.

Sea Cloud Cruises tarafından işletilen yatın yeniden inşa tamamlandığında lüks kruvaziyer ve charter pazarına dönmesi planlanıyor. Yat, yenilenen konseptiyle 20 misafir ağırlayacak ve üç misafire bir hizmet personeli oranıyla hizmet verecek.

The post Tarihi Sea Cloud’un direkleri Türkiye’den appeared first on Haber Denizde.