Armatörlerin gemileri hurdaya ayırmayı ertelemesiyle küresel deniz ticaret filosu yaşlanıyor ve bu durum deniz sigortası hasarlarında artış yaşanabileceğine ilişkin endişeleri artırıyor.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
7 Ekim 2026 – 09:01
İlgili Konular
AB Konseyi Anlaşmayı Onayladı
TYRFING, sahibine kavuştu
Teker : “Türk P&I, 9 bin deniz aracında”
Amerikan destroyeri İsrail’in Eilat Limanı'nda
Doğuş Marine Services Formula Wing Avrupa Şampiyonası Urla’da Devam Ediyor
Enejota ticari destek gemisinden süperyata dönüştürüldü
Milli Savunma Bakanı Sayın Yaşar Güler'e sordum...
MetaSHIP, artık ABS çatısı altında
Vinç gemisi 'Saipem 7000' İstanbul Boğazı'ndan geçti
"Quirinale"yi Denize İndirdi
Sumud aktivistlerinden İsrail'e 'cinsel istismar' suçlaması
Hürmüz’de korkutan sessizlik: 3 günde 15 gemi geçti