Yılın ilk aylarında ticari açıdan zorlanan bazı sektörler dünya genelinde özellikle durgun seyrediyor.
Örneğin, bu yıl tarihinin en kötü oranlarını yaşayan bir sektör olan LNG alanında, hızlar bu yıl 2024 ortalamasına göre %2 düşerek 14,6 knot olurken, dökme yük gemileri geçen yıla göre %1,7 yavaşlayarak sadece 10,7 knot, ürün tankerleri ise %1,7 daha yavaş hareket ederek 11,2 knot ile rekor düşük hızlara ulaştı.
Zorlu fiyat ortamında kapasiteyi artırmak için hız kesmenin yanı sıra, gemi sahipleri çevreci hedeflere ulaşmak ve Karbon Yoğunluğu Göstergesi gibi düzenlemelere uymak için de yavaşlıyor.
Clarksons en son yayınladığı haftalık raporunda, “Gemi hızları uzun süredir aşağı yönlü bir seyir izliyor ve çoğu denizcilik sektöründe 2008’den bu yana hızlar yaklaşık %20-30 oranında azaldı” dedi.
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DenizHindi
11 Mart 2025 – 16:30