Alphaliner’a göre, İsviçre merkezli Mediterranean Shipping Company (MSC) 900 gemilik bir filo işleten ilk küresel konteyner taşıyıcısı oldu.

Deniz taşımacılığı endüstrisi analisti, MSC’nin dönüm noktası niteliğindeki bu başarısının 16.000 TEU’luk “maxi-neo-panamax” konteyner gemisi olan LNG ile çalışan MSC GERMANY’nin teslim edilmesiyle kutlandığını bildirdi. Bu yeni gemi, Ekim 2022’de Çin’deki bir tersaneden sipariş edilen 12 kardeş gemiden oluşan serinin beşinci ünitesini temsil ediyor.

Alphaliner’a göre, MSC’nin mevcut filosu 609 sahipli gemi ve 291 kiralık gemiden oluşuyor ve operasyonlar Medlog, Log-In Logistica ve WEC Lines dahil olmak üzere kontrollü taşıyıcılarına yayılıyor. Şirketin toplam filo kapasitesi şu anda yaklaşık 6,47 milyon TEU’ya ulaşarak en yakın rakibi Maersk’e karşı yaklaşık bir milyon TEU’luk önemli bir üstünlük sağlıyor.

İleriye bakıldığında, MSC’nin filosu önümüzdeki yıllarda potansiyel olarak 1.000 gemiye kadar genişleyebilir ve şu anda 132 geminin kesin siparişi bulunuyor.

Alphaliner’ın filo hesaplamalarına, MSC’nin kendi bünyesinde yönetilmesi koşuluyla, satın alma yükümlülükleri olan uzun süreli gemi kiralama sözleşmeleri gibi ‘yarı sahipli’ düzenlemeler kapsamındaki gemiler de dahil edildi.