Filo sahipleri, ABD’nin Çin yapımı gemilere uygulayacağı liman ücretlerini pek dikkate almıyor. İlk tahminler, önlemlerin beklenenden daha hafif olacağı yönünde.

Dünyanın en büyük bağımsız konteyner gemisi sahiplerinden biri olan Danaos Corporation’ın CEO’su John Coustas, “Bunlar ilk bakışta göründüğü kadar cezalandırıcı değil” dedi.

Uzmanlar, dökme yük gemileri, tankerler ve konteyner gemilerinin çoğu durumda önemli bir operasyonel aksama yaşamadan maliyetleri karşılayabileceğini söylüyor.

Danaos Corporation nedir?

Danaos, New York Borsası’nda (NYSE: DAC) işlem gören bir Yunan nakliye şirketidir.
– Genel merkez: Atina, Yunanistan
– Ana profil: Konteyner gemilerinin en büyük doğrusal operatörlere uzun vadeli kiralanması (zaman kiralama)
– Filo (2024): 2.200 ila 13.000 TEU kapasiteli 70’ten fazla konteyner gemisi

Şirket, MSC, Hapag-Lloyd, ZIM ve diğerleri gibi büyük müşterilere gemiler sağlayarak küresel lojistikte önemli bir rol oynamaktadır.

Jeopolitik risklere ve yeni düzenleyici engellere rağmen konteyner nakliye pazarı, Danaos gibi önemli oyuncuların çeşitlendirilmiş bir yük portföyü ve dikkatli bir filo yatırım stratejisiyle uyum sağlamasıyla dayanıklılığını sürdürüyor.

#Danaos #konteynergemileri #limanücretleri #ABD #denizticareti #navlun #konteynerhattı #JohnCoustas #nakliyehaberleri #kutugemileri #yunanistan #denizcilikişleri