Mitsui O.S.K. Lines (MOL) tarafından işletilen ve dünyanın ilk sert yelkenli rüzgar destekli ticari gemisi olarak kayıtlara geçen Shofu Maru, yakıt verimliliği sonuçlarını açıkladı.

100.000 dwt’lik dökme yük gemisi, Wind Challenger sistemi sayesinde 18 aylık sürede günlük yakıt harcamasını yüzde 17 oranında düşürdü.

Wind Challenger, gemiye entegre edilen devasa sert yelkeniyle rüzgar koşullarını anlık olarak analiz edip, yelken açısını ve konumunu tamamen otomatik olarak ayarlıyor.

Bu sayede gemi, klasik motor gücüne daha az ihtiyaç duyarak hem yakıt maliyetlerini düşürüyor hem de karbon emisyonlarını azaltıyor.

The post MOL, “yelken” sonuçlarını açıkladı appeared first on Haber Denizde.