En büyük deniz taşıyıcıları A.P. Moller – Maersk ve CMA CGM, 2025’in 1. çeyreğinde neredeyse aynı finansal sonuçları gösterdi, ancak temel metriklerde küçük farklılıklar vardı:
EBITDA (amortisman ve itfa öncesi işletme karı):
Lider – CMA CGM
Net kar:
Lider – Maersk
Aynı zamanda, daha küçük bir oyuncu olarak kalan Hapag-Lloyd AG, “üç büyük” arasında en iyi marjı gösterdi – %20,7, bu da olağanüstü maliyet yönetimi verimliliğini gösteriyor.
Çeyreğin sonuçları doğruluyor: küresel liderlik mücadelesi artık gelir için değil, istikrarsız bir pazarda operasyonel verimlilik ve sürdürülebilir kar için.
#linertrade #Maersk #CMACGM #HapagLloyd
DENIZ TİCARET GAZETESİ – Haber Linkine Gitmek İçin Tıklayın !
DemirHindi
18 Haziran 2025 – 08:25
İlgili Konular
Avrupa limanlarında elektrifikasyon hızlanıyor
TÜMOSAN, yeni deniz motorunu tanıttı
Gazze Batığı’nda bin 100 yıllık zeytin çekirdekleri
ABD Orta Doğu'ya 3'üncü uçak gemisini konuşlandırdı
Denizcilik Kulübü’den Uzak Yol Gemi Kaptanları’na ziyaret
DESAN’dan Malezya’da ilk yurt dışı tersane yatırımı
Dünyanın en büyük metanol çift yakıtlı konteyner gemisi denizde
23. Denizcilik Eğitim Konseyi BEUN’da Sona Erdi
Demiryürek: Yalova tersane ve OSB'leri ile büyüyor
Yalova'da enerji gemisi demir sahasında karaya oturdu
Liman Ücretlerinden Muaf Tutmasını İstedi
Türkiye'de Bir İlk: STM’nin Sürü İHA’ları Gerçek Mühimmatla Hedefi Vurdu


