Yaz bakım sezonu başlarken, Yamal LNG projesinde hizmet veren ilk Arc7 buz sınıfı gaz taşıyıcıları Danimarka’nın Odense kentindeki Fayard A/S tersanesine ulaştı.

Mitsui OSK Lines Ltd tarafından işletilen ve Novatek’in Yamal LNG projesine kiralanan Nikolay Urvantsev, 26 Haziran’da kuru havuza ulaştı ve yaklaşık bir hafta sonra ayrıldı. Gemi, bu tesisin yanı sıra Fransa’nın Brest kentindeki Damen Shiprepair tersanesine de düzenli olarak uğramaktadır. Kayıtlara göre, gemi 2022 ve 2024 yıllarında ve şimdi de 2025 yılında kuru havuzda bakımdan geçti.

Dynagas tarafından işletilen ikinci bir Arc7 LNG gemisi olan Fedor Litke, Dunkerque’de teslimatın ardından 17 Temmuz’da Fayard A/S tersanesine gitti. Gemi, 23 Temmuz itibarıyla kuru havuzda kalmaya devam ediyor. Gemi, daha önce Eylül 2022’de Odense tersanesine uğramıştı.

2017’den bu yana Danimarka ve Fransa tersaneleri, 15 Yamal LNG gemisinin tamamını tesislerine kabul etti. Damen ve Fayard tesislerinin Avrupa’ya giden ana ticaret rotası üzerinde merkezi konumu, özel olarak tasarlanmış Arc7 buz sınıfı gemilerden oluşan filonun verimli bir şekilde işletilmesi için kilit öneme sahip.

Arktik LNG gemilerinin onarım ve bakım programları, Rusya’nın Kuzey Deniz Rotası boyunca zorlu çalışma koşulları nedeniyle önemli ölçüde yoğunlaştırıldı. Damen gemi onarım şirketi, LNG gemilerinin kalın Arktik deniz buzunu kırarak yol alması için düzenli olarak ihtiyaç duyduğu gövde bakımına odaklanıyor.

Şu anda Fransa’nın Brest kentindeki Damen Shiprepair tersanesinde Arc7 LNG gemisi bulunmuyor ancak Yamal filosuna yönelik tersane çalışmalarının çoğu tarihsel olarak sonbahar aylarında gerçekleştirildi. Bu da ilave gemilerin de gelebileceğini gösteriyor. Tersane, 2022 ile 2024 yılları arasında en az 8 Yamal LNG gemisine hizmet verdi.

Damen Shiprepair, önceki açıklamalarında, müşterilerle ilgili faaliyetleri görüşemeyeceklerini ve şirketin Rusya’ya karşı tüm uluslararası yaptırım mevzuatına uyduğunu belirtmişti.

Gemiler doğrudan ABD veya AB tarafından yaptırıma tabi tutulmadığı için tersanelerin faaliyetleri uluslararası hukuku ihlal etmiyor. Sektör kaynakları, yedek parça tedarikinin giderek zorlaştığını ancak LNG gemilerinde kullanılan gaz kromatografları ve akış ölçerlerin tedarikçilerinin, son kullanıcıya kısıtlamalar getirdiğini ve artık Yamal filosundaki gemilere parça teslim etmediğini söyledi.

Sektöre yakın bir kaynak, “Her şey yaptırımlarla ilgili. Kritik parçalar mevcut değil. Tedarikçiler, yaptırım korkusuyla gemilere parça tedarik etmeyi reddediyor,” diye doğruladı.

Arc7 ve birkaç Arc4 buz sınıfı gemi de dahil olmak üzere bir dizi yaptırım uygulanan LNG gemisi, son zamanlarda Çin tersanelerinde bakım yaptırmaya başladı. Arc7 LNG gemisi Christophe de Margerie, 2024 yazında Şangay’ın doğusundaki Zhoushan Adası tersanesinde aylarca kaldı. Şu anda, yaptırım uygulanan iki Rus gaz gemisi, Sputnik Energy ve Nova Energy, Çin tersanelerinde kalmaya devam ediyor.

Kaynak: gcaptain.com