Bu yılın nisan ayında yapılan ilk toplantıda kararlaştırılan net sıfır çerçevesinin kabul edilip edilmeyeceğine karar verilecek olan IMO’nun ikinci olağanüstü MEPC toplantısı öncesinde mücadele hatları çiziliyor.

Sınıflandırma kuruluşu ABS’nin IMO’dan net sıfır çerçevesi konusunda “ara verme” çağrısı yaptığı aynı gün, 180’den fazla nakliye şirketinin üyesi olduğu Sıfıra Ulaşma Koalisyonu, IMO üye devletlerine bu önlemleri destekleme çağrısında bulundu.

Koalisyon yaptığı açıklamada, “Bunu yapmamak, denizcilik sektörü için önemli olumsuz sonuçlar doğurabilir” ifadelerini kullandı.

Grup, net sıfıra geçişin denizcilik sektörü için zorlu olacağını belirtirken, “IMO tarafından düzenleme yapılması, bunun adil, verimli ve küresel olarak gerçekleşmesini sağlamanın en iyi yoludur” dedi. Ekim ayında çerçevenin kabul edilmesi için yapıcı müzakerelerin devam etmesinin çok önemli olduğunu belirtti.

Koalisyon, alternatif yakıtlar sipariş edebilen yeni gemilerin sipariş edilmesi ve yakıt tedarik zincirinin geliştirilmesi ile geçişin çoktan başladığını belirtti. Alternatif yakıtlı gemilere zaten yatırım yapan şirketlerin çoğu da koalisyonun üyesi.

Koalisyondan yapılan açıklamada, “Görüşümüze göre, çerçevenin kabul edilmemesi bu ivme için önemli olumsuz sonuçlar doğurabilir. Uzun süreli belirsizlik, küresel ticaretin geleceği için kritik öneme sahip çok büyük yatırımları riske atabilir. Her yıl yaşanan gecikmeler, projelerin iptal edilmesi ve yeni bir döngünün başlatılması gerektiğinden, ileride daha fazla gecikmeye neden olacaktır” denildi.

Koalisyon, “Küresel düzenleyici kılavuzun olmaması, uzun vadede değişim maliyetlerini artıracak ve bu maliyetler sektör, ülkeler ve tüketiciler tarafından karşılanacaktır” açıklamasını yaptı.

IMO üye devletlerinin net sıfır çerçevesini desteklememesi, küresel bir sektör için eşit şartlar sağlayan küresel bir düzenleyici olarak IMO’nun rolü üzerinde daha geniş bir olumsuz etkiye sahip olarak görüldü.

Koalisyon, açıklamasında, “Deniz taşımacılığı için çok taraflılık, yüksek ideallere sahip bir siyasi kavramdan daha fazlasıdır; sektörün işini yapmasını sağlayan güvenilir küresel düzenlemenin temelidir. IMO’nun karbonsuzlaştırma konusundaki çalışmaları zorlu olmuştur, ancak şu ana kadar elde edilen sonuçlar, sektöre en büyük zorlukların bile birlikte aşılabileceği umudunu vermektedir. Ekim ayında alınacak kararları beklerken, üye devletleri bu umudu güçlendirmeleri ve zayıflatmamaları için çağırıyoruz” ifadelerini kullandı.

Geçen ay, ABD’deki Trump yönetimi, IMO’nun net sıfır çerçevesini “kesinlikle reddettiğini” açıkladı ve bunu destekleyen ülkelere misilleme yapacağı tehdidinde bulundu. ABD tek başına IMO’nun planlarını engelleyemez, ancak üye ülkelere uygulayabileceği önemli bir küresel jeopolitik ve ticari etkiye sahip.

Kaynak: seatrade-maritime.com