İdare verilerine göre, Helsinki Limanı’ndaki kargo cirosu, Ocak-Ağustos 2025 döneminde 9 milyon ton olarak gerçekleşti ve bu rakam, 2024 yılının aynı dönemine göre %4,2 azaldı.

Kargo kategorisi dinamikleri:

Konteynerlerdeki genel kargo: 8,1 milyon ton (%2),
Dökme yük: 552.800 ton (%21,8),
Diğer kargo: 315.100 ton (%20,7).

Tersine, tekerlekli araçların aktarma hacmi %6,5 azalarak 426.500 adede gerilerken, konteyner hacmi %8,8 artarak 321.600 TEU’ya ulaştı.

Gemi seferleri %2,2 artışla 4.934’e yükselirken, deniz yollarındaki yolcu trafiği %1,4 artışla 6,63 milyona ulaştı.

Hacimlerdeki düşüş, dökme yük ve diğer yüklerin transit geçişlerindeki düşüşten kaynaklanırken, konteyner segmenti büyümeye devam ediyor ve hat taşımacılığı lehine yapısal bir değişim gösteriyor.

Gemi seferleri ve yolcu trafiğindeki artış, Helsinki Limanı’nın çok işlevli bir ulaşım merkezi olarak dayanıklılığını vurguluyor.

Finlandiya için temel zorluk, yavaşlayan AB ekonomisi ve Baltık bölgesindeki jeopolitik çalkantılara rağmen rekabet gücünü korumaktır.

Helsinki Limanı Ltd., liman idaresindeki reformun ardından 2015 yılında kurulmuştur. Finlandiya’nın en büyük limanı ve Avrupa’nın önde gelen yolcu taşımacılığı şirketlerinden biridir. Limanın %100’ü Helsinki Belediyesi’ne aittir.

#HelsinkiPortu #Finlandiya #Baltıklar #Konteynerler #Nakliye