QTerminals Kramer Rotterdam (QTKR) ve Ocean Network Express (Europe) (ONE), liman manevra operasyonları için yenilenebilir hammaddelerden üretilen sürdürülebilir bir biyoyakıt olan HVO100’ü kullanarak bir biyoyakıt programı uygulayarak sadece altı ayda 500 ton karbondioksit salımını azalttı.

Ağır nakliye araçlarında kendini kanıtlamış olan HVO100, standart dizele kıyasla yaşam döngüsü karbondioksit emisyonlarını %90’a kadar azaltabilir. Ayrıca, çok daha düşük seviyede partikül madde ve azot oksit üretir.

Bu ortak girişim, QTKR ve ONE’ın liman lojistiğini karbonsuzlaştırma ortaklığında önemli bir adım. Elektrifikasyon da dahil olmak üzere uzun vadeli çözümler geliştirilirken, kolayca ulaşılabilir alternatiflerin nasıl anında sonuç verebileceğini gösteriyor. Konteyner tedarik zincirinin kritik bir halkası olan liman operasyonlarındaki emisyonları hedef alarak, her iki şirket de yerel düzeyde pratik değişikliklerin küresel karbonsuzlaştırma yolunda ilerlemeyi nasıl hızlandırabileceğini gösteriyor.

ONE’ın İç Operasyonlar Tedarik Müdürü (Avrupa ve Afrika) Johan Pijpers şunları söyledi: “Karbon salımının azaltılması tek başına başarılabilecek bir şey değildir; tedarik zinciri genelinde işbirliği ve inovasyon gerektirir. QTKR ile yaptığımız çalışma, biyoyakıtlar gibi pratik çözümlerin bugün anlamlı sonuçlar verebileceğini ve aynı zamanda gelecekte daha iddialı adımlar atmak için zemin hazırlayabileceğini gösteriyor.”

QTKR CCO’su Fred Groenendijk şunları ekliyor: “QTKR Kramer Rotterdam olarak, Ocean Network Express (ONE) ile lojistik ötesinde bir ortaklık kurmaktan gurur duyuyoruz. Birlikte, stratejilerimizi uyumlu hale getirerek, uzmanlığımızı paylaşarak ve nakliye zinciri genelinde sürdürülebilir bir çalışma şekli teşvik ederek karbondioksit emisyonlarını azaltmak için somut adımlar atıyoruz. ONE ve QTKR, tedarik zinciri genelinde karbondioksit emisyonlarını başarılı bir şekilde azaltmak için akıllı ve güvenilir bir işbirliğinin gerekli olduğunu kanıtladı.”

Ortaklar şu anda işbirliğinin bir sonraki aşaması için hazırlık yapıyor. Bu aşamada, liman operasyonları için özel bir elektrikli kamyon filosu (e-kamyon) devreye girecek. Bu e-kamyonlar, HVO100 kamyonlarla birlikte terminaller arasında konteyner taşımacılığı yapacak ve emisyonları daha da azaltarak sıfır karbonlu lojistik için uzun vadeli bir platform oluşturacak.

QTKR ve ONE, biyoyakıtlara geçişle elde edilen acil ve ölçeklenebilir önlemlerin, elektrifikasyona yapılan uzun vadeli yatırımlarla birleştirilmesinin denizcilik sektörünün dönüşümünde merkezi bir rol oynadığını düşünüyor. Bu ortaklık, sektör genelindeki hedeflere ulaşmak için karbonsuzlaşmanın taşıyıcılar, lojistik sağlayıcılar ve liman işletmecileri arasında yakın işbirliği gerektirdiğine dair artan farkındalığı da yansıtıyor.

QTKR ve ONE, hızlı kazançları ileriye dönük inovasyonla birleştirerek, liman düzeyinde işbirliğinin denizcilik sektörünün net sıfır emisyon hedefine nasıl katkıda bulunabileceğini gösteriyor.

7DENİZ