Hırvatistan’ın enerji güvenliğinde kritik rol üstlenen LNG Croatia FSRU’nun (Floating Storage Regasification Unit) dönüşüm ve beş yıllık klas yenileme süreci başarıyla tamamlandı. Kuzey Star Tersanesi, 14,6 milyon Euro değerindeki proje kapsamında geminin planlı bakım, modernizasyon ve yeniden gazlaştırma modülü entegrasyonu işlemlerini gerçekleştirdi.

LNG Croatia, planlı bakım, beş yıllık klas yenileme ve modernizasyon çalışmaları için 25 Ağustos 2025’te Omišalj’dan ayrılarak Türkiye’ye gelmişti. Eylül ayı başında Kuzey Star Tersanesi’ne ulaşan gemi, kuru havuz sürecinin ardından ikinci aşamaya geçti ve ek bir yeniden gazlaştırma modülü ile ekipman montajı eylül sonunda başladı.

Kuzey Star’dan açıklama

Kuzey Star Tersanesi, dönüşüm sürecinin tamamlanmasının ardından yaptığı açıklamada :

“FSRU LNG Croatia’nın dönüşüm ve bakım sürecini başarıyla tamamlamaktan gurur duyuyoruz. Bu proje, teknik yetkinliğimizin ve uluslararası iş birliklerindeki gücümüzün bir göstergesi.” ifadelerine yer verdi.

Hırvatistan Başkonsolosu Kuzey Star’da

Hırvatistan Cumhuriyeti İstanbul Başkonsolosu ve beraberindeki konsolosluk heyeti, Kuzey Star Shipyard’ı ziyaret etti. Ziyaret kapsamında tersanede yürütülen LNG Croatia kapasite artırımı projesi hakkında detaylı bilgi verildi.

Devlet projesi olarak yürütülen bu önemli gemi üzerinde incelemelerde bulunan Başkonsolos, gemi yetkilileri tarafından bilgilendirildi ve mürettebata başarılar diledi.

Kapasite, iki katına çıkacak

Terminal operatörü LNG Hrvatska adına yürütülen dönüşüm projesi, Krk Adası açıklarındaki LNG terminalinin kapasitesini yıllık 2,9 milyar metreküpten 6,1 milyar metreküpe çıkaracak yatırımların en önemli ayağını oluşturdu.

Proje kapsamında gemiye eklenen modül ve altyapı, terminalin yeniden gazlaştırma kapasitesini artırarak bölgenin arz güvenliğine katkı sağlayacak.

Uluslararası iş birliğiyle yürütüldü

Dönüşüm projesinin sözleşmesi, Nisan 2023’te LNG Hrvatska ile Norveç merkezli Wärtsilä Gas Solutions arasında imzalandı. 22,97 milyon Euro değerindeki anlaşma, saatte maksimum 250.000 metreküp kapasiteye sahip bir regazifikasyon modülünün tedarikini kapsıyor. Wärtsilä, modülün üretimi için Çinli Nantong CIMC Sinopacific Offshore & Engineering şirketini alt yüklenici olarak görevlendirmişti.

Hırvatistan Ekonomi Bakanlığı, terminalin kapasite artışı projesine 25 milyon Euro hibe sağladı. 46,1 milyon Euro’luk yatırımın kalan kısmı LNG Hrvatska tarafından finanse edildi.

Krk LNG Terminali

Aralık 2020’de devreye alınan Krk LNG Terminali, bugüne kadar 126 LNG gemisini ağırladı, 17 milyon metreküpün üzerinde LNG yeniden gazlaştırdı ve 10 milyar metreküpten fazla gazı Hırvatistan ulusal şebekesine aktardı. Ayrıca 545 LNG kamyon dolumu gerçekleştirildi.

Terminal, Avrupa Birliği’nin enerji arzını çeşitlendirme hedefleri doğrultusunda bölgesel enerji güvenliğinin stratejik bir parçası olarak konumlanıyor.

Golar Viking’ten LNG Croatia’ya

2005 yılında Güney Kore’de inşa edilen, 79.950 dwt kapasiteli, 280 metre uzunluğunda ve 43 metre genişliğindeki LNG Croatia, daha önce Golar Viking adıyla hizmet veriyordu. Ünite, Çin’de dönüştürülerek FSRU haline getirildi ve ardından LNG Hrvatska filosuna katıldı.

The post LNG Croatia tamam appeared first on Haber Denizde.