Akar Shipping filosunda bulunan ve halen Gürcistan merkezli Toba Ship Management tarafından işletilen , 2.702 TEU’luk konteyner gemisi Papu, Güney Çin Denizi’nde sürüklenmeye başladı.

Hindistan’ın Nhava Sheva Limanı’ndan kalkan geminin varış noktasının Çin’in Shandong Eyaleti’ndeki Qingdao Limanı olduğu belirtilirken, Çin MSA Guandong, bölgeden geçen gemilerin dikkatli olması için uyarı yayınladı.

Helikopterleri hazır tutuyoruz

Uluslararası basına konuşan Akar Shipping Genel Müdürü Mehmet Ali Zongur, Papu’nun Güney Çin Denizi’nde “olağanüstü olumsuz hava koşullarıyla” karşılaştığını ve aynı zamanda jeneratörlerinde de sorunlar yaşadığını söyledi.

Zongur, “Olağanüstü ağır hava ve deniz koşulları nedeniyle jeneratör sorununu henüz çözemedik. Ancak, gemiye refakat eden ve hava koşulları bu gece düzeldiğinde çekmeye başlayacak olan iki römorkörü harekete geçirmeyi başardık” dedi.

Gemiyle sürekli temas halinde olduklarını ve tüm mürettebat üyelerinin sağlık durumlarının iyi olduğunu belirten Zongur, “Ayrıca MSA China ile yakın temas halindeyiz, gelişmeleri sürekli takip ediyor ve gerekirse mürettebatı karaya nakletmek için helikopterleri hazırda tutuyoruz” dedi.

Önceki adı Intersea Traveler olan gemi, Kasım 2024’te Hindistan merkezli Intersea Maritime tarafından Akar Shipping’e satıldı. Geminin adı Nisan 2025’te Papu olarak değiştirildi.

Geminin uzunluğu 216, genişliği ise 30 metre.

The post Papu’da korkutan anlar appeared first on Haber Denizde.