İstanbul’da güneşli ama oldukça soğuk bir sonbahar günü… İYK Yat Trofesi’nin son yarışı Heybeliada 1773 Kupası için denize açılan ekipler, düşük rüzgar nedeniyle biraz gergin… Buna bir de Borusan Evolution’da yaşanan “sıkıntı” eklenince, sinirlenen ekip lideri Ali Tezdiker, sorunu gidermek için soyunup gözünü kırpmadan buz gibi suya atladı. Sorun çözüldü, tekne starta yetişti…

Heybeliada 1773 Kupası’na kayıt veren 41 tekneden biri de Borusan Evolution idi… 

Filo start için Heybeliada önlerinde toplandığında güvertede ansızın bir telaş belirdi. Hazırlık sırasında suya düşen ıskota dümen palasına takılmış ve kurtarma çabaları sonuçsuz kalmıştı.

Bunun üzerine ekip lider deneyimli yelkenci Ali Tezdiker sinirlendi, soğuk havaya aldırmadan bir anda soyunarak suya atladı. Dalarak dümen palasına dolanan ıskotayı “ayıklayıp” güverteye çıktı ve yönettiği teknenin zamanında start hattında yer almasını sağladı.

Ekip üyelerinin giyimi, İstanbul’da havanın
soğukluğu hakkında bir fikir verebilir… Kimsenin
göz göze gelmemeye çalışması ise bir başka ayrıntı…

O sırada teknenin üzerinde ekip arasında ne gibi bir konuşma geçtiği duyulmadı ama işi bilenler bunu az çok tahmin edebilir…

Borusan Racing‘in ORC B1 grubunda yer alan Farr 30 tipi “küçük” teknesi toplam 13 yarıştan oluşan İYK Yat Trofesi’ndeki 8 kupa mücadelesinin sadece 4’üne kayıt vermişti. Dolayısıyla Trofe’de bir iddiası yoktu. Buna rağmen Ali Tezdiker’in inatla ve ısrarla start hattında yer almaya çalışma azmi yelken yarışçılığı ruhunun ve mücadelede yer alma arzusunun çarpıcı bir örneğini oluşturdu.

Bu “sıkıntılı” ve “gergin” başlangıca rağmen Borusan Evolution son derece zayıf rüzgar koşullarında ORC B1 grubundaki 9 tekne arasında yarışı 4’üncü sırada tamamlamayı başardı. 

    – Heybeliada 1773’te bir start, üç finiş hattı >>

Kaynak: TurkSail
Fotoğraflar: Osman UĞUR@ugurosi