Hong Kong merkezli Golden Phoenix ile Türkiye merkezli Kuzey Marine Insurance Brokers, bölgedeki armatörlerin filo yenileme ve yeni yatırım süreçlerini desteklemek amacıyla kapsamlı bir “Ship Finance & New Building Programı” başlattı.
2 şirket programa ilişkin bir seminer düzenliyor. Seminer, 26 Kasım Çarşamba günü Hilton Kozyatağı’nda gerçekleşecek.
Ship Finance & New Building Programı, Hong Kong finans sektörünün güçlü sermaye yapısını, Çin ve Güney Kore tersanelerinin üretim kapasitesiyle birleştirerek 15-20 milyon dolar bandındaki projelere odaklanıyor.
Uzun vadeli ve rekabetçi finansman modelleri
Yeni program, Hong Kong’daki bankalar ve büyük leasing şirketleri tarafından sunulan uzun vadeli kredi modelleri, rekabetçi faiz oranları ve proje bazlı değerlendirme mekanizmaları ile dikkat çekiyor. Yapılandırma; özellikle küçük ve orta ölçekli armatörlerin yeni gemi yatırımlarına erişimini kolaylaştırmayı hedefliyor.
Program aynı zamanda mevcut gemiler için refinansman imkânları sağlayarak şirketlerin nakit akışını iyileştirmesine ve borçlanma maliyetlerini optimize etmesine olanak tanıyor. Refinansman tarafı, özellikle Karadeniz ve Doğu Akdeniz pazarlarında artan işletme maliyetleri göz önüne alındığında önemli avantajlar sunuyor.
Çin ve Güney Kore tersanelerine entegre yapı
Program kapsamında Çin ve Güney Kore’deki seçkin tersaneler üzerinden;
-5.000 GT kuru yük gemileri,
-Römorkörler,
-Farklı ticari gemi tipleri için fiyatlama, teslim süresi, klaslama ve teknik şartname süreçlerinin tek elden yönetildiği çözüm odaklı bir model kurgulanmış durumda. Tersanelerin kapasitesi, özellikle 2026–2028 teslim dönemine yönelik yoğun sipariş çizelgesi içinde güvenilir bir üretim alternatifi sunuyor.
Finansman bileşeni Golden Phoenix tarafından koordine edilirken, Kuzey Marine projelere sigorta, risk yönetimi ve hukuki süreç danışmanlığı sağlayarak yapının bütününü tamamlıyor.
Bölgesel filo yenileme ihtiyacına stratejik yanıt
Her iki şirketin ortak açıklamasına göre program, Türkiye, Karadeniz ve Doğu Akdeniz başta olmak üzere geniş bir coğrafyada artan filo yenileme talebine stratejik bir çözüm oluşturuyor. Yaşlanan tonajın yenilenmesi, emisyon regülasyonları ve artan operasyonel riskler dikkate alındığında, programın bölge armatörleri için yeni bir alternatif oluşturması bekleniyor.
7DENİZ
7DENIZ – Haber Linki İçin Tıklayın !
DemirHindi
24 Kasım 2025 – 09:02


