Konsolide gelir, bir önceki yılın aynı dönemine göre 11,2 milyar INR’den (120 milyon dolar) 13,5 milyar INR’ye (150 milyon dolar) yükselirken, net kâr 1,45 milyar INR’ye (16 milyon dolar) çıktı.

Büyüme, öncelikle geliri 10,1 milyar INR’ye ulaşan gemi inşa segmentinden kaynaklanırken, gemi onarım geliri hafifçe azalarak 3,37 milyar INR’ye geriledi.

Şirket, Aralık 2025 sonu itibarıyla 57,5 ​​milyar INR (630 milyon dolar) net varlık ile güçlü finansal pozisyonunu vurguluyor. Raporlama çeyreğinde, yönetim kurulu ayrıca Hollandalı mühendislik şirketi Conoship International’da %23 hisse satın alımını onayladı; bu da CSL’nin Avrupa kıyı taşımacılığı ve kısa mesafeli deniz taşımacılığı pazarlarına girişini kolaylaştıracak.

1972 yılında kurulan Cochin Tersanesi, ticari ve askeri gemilerde uzmanlaşmış Hindistan’ın en büyük gemi inşa ve onarım tersanesidir. Şirket halka açık olup, Hindistan Hükümeti çoğunluk hissesine sahiptir.

#gemiinşaatı #kazançlar #Hindistan #CochinTersanesi #denizcilik #shipbuilding #earnings #India #CochinShipyard #maritime